毕竟他职业生涯这么多年，什么大风大浪没有见过，从出道就跟车神塞纳对决，再到战胜芬兰车王米卡哈基宁，队友达蒙·希尔等等，可以说击败了一座又一座的高峰。
陈向北现在连个土堆都算不上，不至于到让舒马赫视为强敌的程度。
就在两位车手回场圈的时候，赛道上方悬挂的超级大荧幕，显示了中国队跟德国队分别的总用时。
哪怕陈向北战胜了舒马赫，韩涵那一场依旧输了高达三秒之多，整体成绩依旧是中国代表队落败。
面对最终成绩的出炉，鸟巢回荡的掌声却并没有停止。
现场观众们都清楚，以中国代表队两位车手的实力，对阵上届卫冕冠军德国队，能做到这一步他们真的已经尽力了。
哪怕就是输了的韩涵，依旧问心无愧。
赛前判定一轮游的队伍，预期不过是赢一个小场，却接连击败英国队跟澳大利亚队，才倒在最强的德国队面前。
说句难听一点的话语，这个时代要不是陈向北横空出世，中国赛车的成绩还不如被万众嘲笑的国足。
却凭借如此烂的底子，拿到了堪称“世界杯”四强的成绩，难道还不能满足吗？
“比赛结果已经出来，让我们恭喜德国队赢下比赛，再次率先杀入ROC国家杯的总决赛。”
解说李冰用着苦涩的语气说出这段话。
胜负乃兵家常事，身为解说要有职业精神，输了比赛同样得祝贺获胜的队伍。
“另外让我们再次用掌声，感谢中国代表队两位车手的精彩表现。他们让我们看到了中国车手不屈的斗志跟血性，让我们看到了未来可期！”
李冰说出这段话的时候，眼眶已经不知不觉湿润了。
输比赛其实并不可怕，赛前也没人认为陈向北跟韩涵，能击败德国队杀入决赛夺冠。
很多时候怕的是一眼望到尽头，始终看不到任何希望！
今天先不说韩涵如何，至少陈向北能战胜舒马赫，意味着他达到了世界顶尖车手的标准，大概率能在F1围场里面站稳脚跟。
付费车手有钱进入F1围场，放在金融危机时代没有后世的难度。
举个最简单的例子，这个时代就算你拥有勒克莱尔、皮亚斯特里的天赋，都不一定能战胜诸如拉提菲、马泽平这样的“钞能力”选手。
车队往往等待着付费车手的赞助资金救命。
可是危机总会过去，车队想要得到更多
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