陈向北不喜欢找借口，这是一种无能的表现。
思索片刻，他打算跑完这个冷却圈之后，再推一圈看看速度到底如何。
至于特鲁利也是在疑惑，他真的有点不敢相信陈向北能跑这么快。
1分20秒266的圈速，放在去年排位赛能进Q3。
别说是这个时代的跳级生，就算是后世一位新秀首秀排位赛进入Q3，都会引发热议收获无数好评。
首秀进Q3的价值，不亚于首秀拿分。
一个是验证了单圈速度，另一个是验证了长距离稳定性。
对于一名F1车手而言，这两者缺一不可！
只是疑惑归疑惑，特鲁利跟陈向北都想不到，布里亚托利会拿圈速来整活。
特别是特鲁利，他还知道自己的速度，将决定是否得到一号车手的待遇。
接下来这一圈，他会尽可能比陈向北更快！
随着暖胎圈跟冷却圈的接连完成，两辆HRT赛车开始在赛道上面推进。
这一幕直接让其他车队的成员们看呆了。
虽然世人皆知F1队内竞争很激烈，但绝大多数时候大家还是维持着体面。
况且还是在冬测这种没有成绩压力的阶段，有必要第一天就开始玩命推拼速度吗？
他们不知道HRT车队搞什么鬼，唯有一些比较熟悉花布的老人，隐约猜测到可能跟意大利老流氓有关，反正这家伙经常整出一些匪夷所思的烂活。
无论是巴顿，还是特鲁利，亦或者是更后面的小皮奎特。
只有你想不到，没有花布做不出来的事情。
不知道是受到陈向北的刺激，还是这些年下来宝刀未老，反正特鲁利动态起步的速度非常惊人。
这家伙低级别方程式成绩不差，拿到过卡丁车世界冠军以及德国F3冠军，然后直接跳级进入F1。
要知道自从德国F3诞生舒马赫之后，很长一段时间内含金量十足，几乎能媲美老牌赛车强国的英国F3。
特鲁利还有一个极其鲜明的特点，那便是单圈王，全场亡。
他的单圈速度早期非常不错，可以说是唯一在排位赛压制过阿隆索的车手。
最惊人的时刻，曾开着乔丹赛车，超越迈凯轮、雷诺等一众豪门，拿到了排位赛第二的成绩。
要知道乔丹赛车，那一年属于围场第二慢的赛车，仅领先于“地心车”米纳尔迪。
放在后世，就等同于
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