“舒马赫再拿一个冠军吧，成为八冠王！”
赛道观众面对舒马赫的爆发，全场可谓是沸腾了起来。
很多人按捺不住自己激动的情绪，直接从座位上站起为舒马赫加油助威。
陈向北听不到雷鸣一般的欢呼声，他却能听到后方引擎的咆哮声。
短短几圈过后，真正的梅奔“银箭”，出现在自己的后视镜。
“北，你身后是梅奔车队的舒马赫。”
布里亚托利的声音响起，没有下达什么指令，也没有告知什么战术。
仅仅传达了后方车手的名字。
很多东西无需多言，花布想看看陈向北在车坛传奇的威压之下，能有着怎样的表现跟抗衡。
说实话，陈向北感受到了压力。
这不止是舒马赫的名字，还有后车追赶的那股锐不可当的气势。
“奥德托首席，上一圈舒马赫比向北君快了0.7秒，有这么夸张吗？”
泽野弘树望着屏幕上的数据，感到有些不可思议。
陈向北速度并不慢，甚至于达到了他之前红胎的巡游圈速。
结果这还能被舒马赫快速追进，真是恐怖如斯！
“别忘了，他可是这条赛道记录保持者。”
奥德托心境无比复杂的说出这句话，身为舒马赫开创法拉利王朝的亲身经历者，没有谁比他更清楚车王的巅峰实力。
自带0.5秒领先，那是属于GOTA车手的标配。
舒马赫真正强大的地方，在于他对于赛车的钻研跟理解，以及对胜利的极致渴望。
当年争冠期间，单从眼神就能感受到，那种冷酷坚定跟杀气腾腾。
狮子搏兔亦用全力，更何况身后出现的是车王舒马赫？
没有丝毫的犹豫，陈向北当即选择放弃追赶前车，调整目标全力防守后车。
梅奔在10赛季没能延续住09赛季布朗GP的辉煌，哪怕有着舒马赫跟罗斯伯格这样的强大阵营，年终积分排名只在车队榜第四。
陈向北判定TF110的性能极限，应该在梅奔之上。
只要对方做不到极速硬吃自己，弯道凭借着废气扩散器带来的额外下压力，梅奔更做不到弯道超车。
哪怕对方是站在巅峰的车王舒马赫！
两辆赛车就这样在赛道上展开了攻防，就如同陈向北预料到那样，梅奔长直道尾速跟TF110旗鼓相当，可是弯道速度却差一截。
…。。