拿半雨胎去硬拼陈向北的软红胎，展现出一副吃定新人的强硬姿态。
结果万万没想到，新人这么“鸡贼”，做了个假动作从内侧快速超车了。
并且阿隆索冥冥中有种感觉，那便是自己的心理状态跟操控动作，全部都在陈向北的意料之中，对方才会如此从容跟精准。
中国小子的“车商”有这么厉害吗？
F1想要成为历史级别的车手，激进跟莽撞只能用来打开局面，真正屹立车坛不倒靠的是“智商”。
强如维斯塔潘，“炮塔”风格也只是他的新秀阶段，当拿到第一个世界冠军之后，能感受到他开车风格越来越稳，已经不会再去做无谓的冒险动作。
比如说那种把赛车往弯道一扔，“让者孙”的鱼雷举动。
这个时代的两位GOTA级别车手，舒马赫风格更接近于赛道，充斥着激情跟火药味。
阿隆索风格，其实更偏向于普罗斯特，他的优势在于智慧驾驶，以及长距离节奏。
这并不是说阿隆索保守，而是说他属于“技术流”。
就拿超车举例，阿隆索极少做出那种内线强硬挤压的操作，他喜欢极限挑战外线超车，亦或者通过弯道的走线组合超车。
很多时候细看阿隆索弯道操控，能感受到一种无法形容的赏心悦目，把赛车驾驶操控给展现到了极致！
正是凭借着顶级的技术，阿隆索才能纵横车坛二十年，从自然吸气开到了涡轮增压，再到后面的混动时代。
从传统吸尾流抽头超车，到新一代的DRS超车。
以往阿隆索面对的围场年轻车手，大多数都偏向于冲动跟莽撞。
毕竟挑战这位围场大魔王，去玩技术流那跟关公面前耍大刀有什么区别？
还不如试着莽一下，说不定就成功了。
陈向北以往在各种媒体跟舆论中的形象，也是一副嚣张狂妄的模样，阿隆索真是万万没想到，对方展现出截然不同的一面玩了手技术超车。
有意思，真有意思……
意识到陈向北的“表里不一”，阿隆索嘴角流露出一抹嘲弄笑容。
看来自己真的是大意了，被给新人给摆了一道。
阿隆索能坦然接受自己的失败，现场观众却大多数感到无法接受。
“阿隆索都挡不住中国新人，这怎么可能？”
“刚才到底发生了什么，北就这么轻松超车了？”
“就算轮胎性能有差
…。。