对于陈向北稳若泰山的反应，布里亚托利反倒是有些不适应。
按照他的预料，陈向北得知这个消息，说不定会高兴的语无伦次。
没有一个车手，不期望遇到一辆“火星车”，这就是他们冠军的基石！
说实话，陈向北当然很高兴，只是他有心理预期。
早在澳洲酒店会议室，布里亚托利宣布扩股增资，引入墨西哥电信上亿美元的投资，以及得到法拉利引擎的技术支持，陈向北就意识到TF110赛车会得到大幅度提升。
理由很简单，赛车速度很多时候跟资金投入成正比。
另外法拉利车队虽然在莱科宁之后，再也没有拿到过车手冠军。
但是他们的引擎绝对性能，始终位于围场顶尖之一！
哪怕后世很多人嘲讽的绿色拖拉机索伯车队，实际上搭配的法拉利引擎尾速并不低，其中有一年纸面马力性能更是排在围场第一。
这就是为什么，勒克莱尔经常能在排位赛跑出神之一圈，在外界认为不可能的情况下力压维斯塔潘拿杆位。
一方面是车手本身绝对速度天赋摆在那里。
另外一方面在于引擎超功率输出的情况下，法拉利赛车其实并不慢。
只是正赛长距离的名次，不完全由引擎性能来决定，就好比TF110赛车之前限制功率输出，照样双车进入积分区拿到名次，陈向北甚至还做到了雨战登台。
空力套件、底盘设计、乃至调校功底，同样缺一不可。
这个世界很多东西都存在着等价交换，包括股东在内的全体成员都支持布里亚托利引入投资，换来的就是这辆拥有争冠性能的赛车！
“北，去走赛道吧。”
见到布里亚托利在说些没营养的废话，奥德托走过来催促了一句。
陈向北这次回国的休息时间，超乎了车队策略组的预期，很多赛前准备都没有进行，甚至于包括最基本的记忆赛道各项数据。
奥德托能理解陈向北常年居住国外比赛训练，难得回国一趟去感受家庭的温暖，放松一下紧绷的神经。
可是耽搁的时间太多了！
明天就将是练习赛，再度适应全新的赛车跟赛道，区区一天时间恐怕不够。
“OK，去走赛道吧。”
陈向北点了点头，然后连同奥德托一起走出P房。
此刻东海国际主赛道上面，已经有不少车手正在行走。
相
…。。