整过来。
“没关系，舒马赫厉害的不仅仅是车技，还有领袖能力，我们赛车的竞争力越来越强了。”
罗斯·布朗对此并不担心，他比任何人都了解舒马赫的身体状况。
梅奔花费极大代价请舒马赫复出，期望点并不在于让他成为八冠王，车队股东们也知道不现实。
梅奔高层看中的是舒马赫德国人的身份，以及他极其强大的领导能力，能给车队指明未来的研发方向。
这点跟HRT车队需要布里亚托利整合，有着异曲同工之妙。
梅奔赛车的竞争力正在增强，罗斯伯格第一节排位赛跑到了第五的位置，超越了法拉利跟迈凯轮的两位车手。
身为世界顶级车企的梅奔进入F1围场，他们的目标远远不是几场比赛的得失，而是要开创一个类似于法拉利的王朝！
“确实如此，整个车队现在越来越团结。”
对于这点菲尔德倒是很赞同，梅奔收购布朗GP引发了日系人马跟德系人马的融合问题。
舒马赫的个人魅力跟领导能力，让大家团结一心。
“领队，那你觉得北能进入Q3吗？”
“不知道。”
罗斯·布朗摇了摇头。
按照陈向北目前的发挥，铁定进不去Q3。
可是中国小子创造了太多的奇迹，以至于让罗斯·布朗不敢妄下定论。
“我们很快就知道了。”
菲德尔望着墙壁上面的时钟，喃喃自语了一句。
第二节排位赛的倒计时，已经悄然开始。
各支车队再次忙碌了起来，车手们纷纷坐进赛车座舱，进行着赛前准备。
奥德托站在屏幕面前，看着气象雷达上面的云图，积雨云已经来到了灵岩赛道上空，天色变的愈发的阴沉，随时都有可能出现降雨。
“领队，我们是软红胎发车，还是换上半雨胎等待？”
首席技师梁驰向奥德托询问了一句。
目前情况降雨概率极大，软红胎发车很有可能还没有进行飞驰圈就下雨，到时候又得进站换胎，相当于白白浪费了排位赛时间。
同时灵岩赛道新沥青本就比较滑，迭加降雨的话会直接成为溜冰场，撞车的风险将会大增。
既然如此，不如等待几分钟看看情况。
只能说这个时代的气象雷达性能，达不到后世那种精确到分钟的降雨标准，否则就不用进行考量跟抉择了。
…。。