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290 我还能再快一点

作品:没钱赛什么车?作者:无限循环
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“卧槽,陈向北真能用软红胎跑完飞驰圈?”

“他妈的太勇了吧,这种湿滑路面要是撞上水泥护墙直接就没命!”

“不敢相信,太不可思议了,陈向北到底怎么做到的?”

“这就是中国冠军的实力,我说过陈向北终有一天会成为世界第一!”

“加油,陈向北,统治韩国赛道!”

现场陈向北的车迷简直要疯了,他们本来仅仅满足于陈向北进入Q3就行了。

毕竟在新秀赛季排位赛百分百进入Q3,本身就是一个非常优秀的成绩,有些时候人应该学会知足,特别考虑到中国赛车的基础,称之为奇迹都不过分。

偏偏陈向北比普通车迷还不知足,这小子用玩命跑法来到了榜首位置!

“软胎能抓住地面?”

见到这个成绩,法拉利领队多梅尼卡利,再次把目光看向屏幕上面的检测数据。

上面清清楚楚显示着赛道湿滑程度,软红胎的危险等级极高,并且无法全速推进的情况下,畏畏缩缩的跑速度还不如用半雨胎。

结果中国小子却成功了?

旁边的传奇设计师罗伊·拜恩听到这句话,他知道多梅尼卡利不是在问自己,更像是一种不可置信的喃喃自语。

中国小子的这一圈确实有些颠覆认知,不知道该说是他运气好豪赌成功,还是该说他艺高人胆大。

还是旁边首席比赛工程师阿尔芒多反应速度,当即朝着技师组成员下令道:“立刻用暖胎毯给软红胎预热,我们还能在排位赛倒计时结束之前,再跑出一个飞驰圈!”

陈向北能做到的事情,阿隆索没理由做不到。

甚至就连旱鸭子马萨,他的不善雨战也是跟历史级GOAT车手相比较,阿尔芒多不认为一个中国新秀能骑在世界亚军头上。

F1赛车由于热熔轮胎的特性,哪怕有着暖胎圈的存在,也需要使用暖胎毯预热,这样才能最快时间达到工况温度,特别是在湿滑阴冷的雨天赛道。

可是这一站由于第二节排位赛的事故,让各支车队都认为没有使用软红胎的必要性,甚至都没有预热一套轮胎来备用。

法拉利车队需要抓紧时间,再尝试跑出来一个飞驰圈!

其实不仅仅是法拉利车队,维修站进入Q3的车队都行动了起来。

能进入Q3的车手,基本上都是围场内那些史上留名的顶级车手了,他们或许雨战水平有高有低,却没有一个人认为会

…。。
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