“北，灵岩赛道前半段狭窄，加上这几天气温都偏低，中性黄胎很难在起步阶段压制住软红胎。”
“如果防守不住，不要逞强引发事故。”
等待发车的最后准备时刻，奥德托站在赛车旁朝着陈向北嘱咐了一句。
灵岩赛道前半段街道赛布局，水泥防护墙导致没有缓冲空间，强硬防守的话别说陈向北有着“赛道公敌”称号，围场内树敌无数极有可能遭遇恶意撞车。
就算别人没有恶意撞车的主观意图，真挤成一团想要避让都没有空间。
中国有句古话叫做退一步海阔天空，HRT车队战略目标已经打定主意长距离获胜，没必要争一时得失。
“我明白。”
陈向北点了点头。
他是强硬，又不是莽撞。
杆位去跟别人撞车，这已经不算什么性格问题，而是智商问题。
强硬如“炮塔”时期的维斯塔潘，也只有他处于后排去轰击前排，没听说过他前排去主动去跟后排一换一。
就在陈向北跟奥德托对话的时候，左后方人头攒动传来一阵喧嚣，现场以韩国媒体为主的记者团们，已经把位于第二发车位的汉密尔顿给团团包围起来。
站在韩国记者的眼中，汉密尔顿是这一站最有希望记者陈向北的车手，甚至没有之一。
“刘易斯，排位赛你以0.1秒之差屈居第二，正赛有什么想说的吗？”
“正赛我会发挥的更好。”
汉密尔顿面无表情的回了一句。
见到汉密尔顿有些打官腔的回答，现场记者更进一步提问道：“北在排位赛后采访中说过，他正赛中要击败所有的对手，并强调包括围场内的世界冠军。”
“身为F1历史上最年轻的世界冠军，你能接受这样的说辞吗？”
如果说前面还能打官腔，那么这句提问相当于触碰到了汉密尔顿的底线。
王者不容挑衅，更何况创造历史的世界冠军？
这样是怂了没有回应，那对于气势的打击不敢想象。
很多时候车手之间的顶级对决，靠的就是一股“舍我其谁”的气势。
老子天下第一！
“想要战胜我，至少先拥有挑战我的资格。”
“汉密尔顿，你这句话什么意思？”
“我是世界冠军，北是什么冠军？”
汉密尔顿说出这句话的时候，语气中蕴含着一股轻蔑。
…。。