样没有。
两人不约而同的选择了“切西瓜”的方式，没有走C字弯，直接冲入赛道缓冲减速区，硬生生跑出来一个D字走线。
可哪怕就是如此，T12号弯道的入口，依旧无法容纳两辆赛车进去。
意料之中的画面此刻出现了，罗斯伯格的右前轮直接撞上了陈向北的左前轮，没有传说中的“黄金左前”，更何况陈向北驾驶的也不是汉密尔顿那辆梅奔。
当然，罗斯伯格同样不是。
瞬间两辆赛车的悬架断裂，然后倾斜的车身再撞到一起，锁死的轮胎冒起滚滚黑烟，赛道上面洒落出一地的碎片。
“oh my god，车手北跟罗斯伯格两辆赛车还是撞在了一起，赛道上面此时已经挥舞出了红旗，我们还能看到HRT跟梅奔车队的车组成员，正在用最快的速度赶往事故地点。”
“赛车损毁情况比较严重，不过座舱依旧保持着完整，希望车手没有大碍。”
雷德有些担忧的通过转播镜头，描述着事故现场的画面。
“罗斯伯格的车头都已经领先了，北却还不管不顾的关门，这种行为简直就是犯罪！”
旁边的摩纳哥本土解说亨利却是愤怒无比。
摩纳哥好不容易出现一名主场车手，并且罗斯伯格的练习赛圈速遥遥领先，说不定会创造本土冠军的奇迹。
结果这一切，都被陈向北的危险举动给毁了！
说实话，雷德并不认同亨利的话语，两辆赛车基本上是处于并排状态，不存在什么强硬关门的说法。
硬要找责任的话，雷德认为罗斯伯格还要更大一些。
毕竟在没有良好超车环境的前提下，根本就不应去做如此冒险的举动。
你当一个“鱼雷”，对手就一定要让吗？
真是公主病发作，以为普天之下都是“舔狗”？
围场内工作人员的速度很快，几乎在速度发生的第一时间就从逃生通道跑了过来，来查看车手的状况并进行救助。
虽然赛车撞的很严重，但事实上陈向北跟罗斯伯格几乎没有任何伤势。
F1赛车不怕一般的撞车、侧滑，乃至于冲出赛道。
真正能给车手造成严重伤害的是翻滚、侧面断裂以及起火种种。
两辆赛车贴在一起，反倒是形成了力量的平衡，以至于赛车没有发生旋转翻滚等危险情况。并且制动系统依然正常运作，两百来公里的时速对于F1赛车而言，简直能用
…。。