二三十年后的一些高端手机，貌似就用了这个技术。
没想到一九九二年就有这种技术了？
他问出了自己的疑惑。
“有的，就是效率很差。充电效率只有11%左右，目前只能算是技术储备……”刘国本回答。
果然没那么容易。
技术储备就技术储备吧。
到时候也可以拿这当个噱头。
卖车的时候拿来吹牛逼也是极好的。
国际领先技术“无线充电”啊！
接下来，屈海荣、李秀文张赫等教授。
都介绍并且讲解了他们在这台破烂三轮电瓶车上用到的技术。
李秀文李教授，中科大微电子应用的专家。
她移植了BP机上的信号解码芯片，为这辆三轮车，实现了电子刹车能量回收，回收效率达17%。
屈海荣教授，华中科大电机联合研究所副所长。
他逆向拆解了德国博世的洗衣机电机，仿制出带离合器的轮毂电机。爬坡力提升200%，就是扭力增加了200%。
还有张赫张教授，帝都有色金属应用的专家等等。
每位教授，最起码都在这辆破破烂烂的三轮车上，用上了一项或者两项新技术。
它们都有两个共同点。
一个就是听起来特别牛逼。
另一个就是……全TMD未完成品。
比如陈立权的电池。理论上循环寿命能超过五百次以上。
可项目还没有完全成功。
目前做出来的实验品，最多只能做到四百次左右。
比市面上两百五到三百五十次左右循环寿命的要好很多。
但离真正完成，他说快的话要半年，慢的话可能要两三年……
其他教授的方向也差不多。
这意味着tmd还是要继续烧钱！
“其实吧……”
吴清源看着魏子俊听完介绍后，平静下来的脸色。
虽然说科研这东西，本身就不是投入就必定有产出的。
可书记大人也觉得花了这么多钱。
搞了四个多月。
整出来一堆未完成品。
略有点坑。
吴清源赶紧为教授们找补：
“虽然都还没完成。但都是可以拿出来用的技术。最少都有60%左右的效果。这60%的效果，都要比目前市面
…。。