并非是以现金方式去进行的收购。
而是以1元+承担债务的方式直接从亨达集团手中获得了足足百分之八十的股权——
虽说公布出来的消息中还披露出了亨达汽车在经过股权重组后将会迎来全新的‘千亿计划’…
但相比起1元+承担债务的方式直接获取亨达汽车百分之八十股权的这一点，后者的劲爆性显然就有所欠缺了。
“靠，谁能告诉我这究竟发生了什么？无声无息就特么把亨达汽车给收购了？”
“恭喜叶董，再添新产业！”
“一块钱加债务承担直接从亨达集团手中薅了百分之八十的股权过去，该说这是亨达集团疯了还是这背后有着不可公开的猫腻？”
“这事要是没有猫腻，打死劳资劳资都不相信！亨达汽车可是亨达集团的转型希望，怎么可能会如此贱卖啊！”
“弱弱地问一下，所谓的承担债务...这里头的债务究竟是多少啊？会不会是在玩文字游戏？”
“我怎么感觉有点不正常呢？亨达集团是不是要出事了？是不是保不住亨达汽车了所以才被叶辰收购？”
“站在现实的角度上有理有据地说一句，亨达汽车被叶辰收购肯定是好事来着，最起码叶辰会真金白银地往里砸钱，而亨达汽车若是继续被亨达集团把持着，他们能做的除了画饼之外我想不到其他了，之前投资亨达汽车的各路资本全都早已撤资走了，一个不留！一场泡沫市值的狂欢盛宴后，亨达汽车在股市上也是停牌退市打回原形，在如今四处都拉不到融资的情况下，先不说亨达汽车还有没有量产下线上市的那一天，就算真的量产上市了，估计也是工业垃圾，就跟他们之前的粮油奶粉啥的一样，一地鸡毛！”
“终于看到理性的说法了，别看亨达集团现在对亨达汽车的持股比例只剩百分之二十，若不被第三方收购的话，就亨达汽车的当前现状以及可以一眼窥到底的未来前景，说句不好听的，亨达集团持股百分之一百的意义又在哪？相反，这要是落入叶辰手中，那么在叶辰的大力注资发展下，哪怕亨达汽车只剩百分之二十的股权，那也将远不是之前可比的！只是我隐隐觉得，我觉得叶辰不会傻到给亨达集团留百分之二十股权的，除非说在亨达集团持股百分之二十的背后，还有着某些无形的附加交易！”
“不知蔚小理跟比阿迪特斯拉对叶辰进军新能源汽车领域一事会怎么看待，很好奇啊！”
“靠，我竟然开始期待叶辰会造出什么样的车来了，甚至已
…。。