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两年前跟表哥一起下过赛车场的白愁，对赛车场里的情况，及一些规则、潜规则非常了解。
打算在十一假期期间下赛道的白愁，出于种种原因，更倾向于包场，反正也没多少钱。
在很多人的想象中，赛车场应该是非常牛逼、非常上流的：保时捷、牛马伦之流的跑车在赛道上任意驰骋，爱好赛车的富二代像参加海天盛筵一样大玩特玩……
但实际上，这世界上所有对外开放的赛车场，至少在对外开放的公众日期间，都是草台班子。
即便是最为知名的纽格柏林北环赛道，在公众日期间，赛道上最多的也不是牛马伦，而是宝马这种德国本土烂仔车。
江苏万驰赛道就更加不堪，如白愁表哥那台爆改的九手宝马M2已经算是比较上档次的车，公众日更多的是本田思域、JDM、老宝马之类的“性能车”，甚至是赛道级SUV。
保时捷911极其稀有，牛马伦十天半月不见得有一辆。
不包场，那白愁就需要和同时段的十几台烂仔车一起在赛道上驰骋：到时候他需要不停地超慢车，或许好几节都做不出飞行圈。
此外，赛道上还有另外一条潜规则：出了车祸各修各的，交通法在赛道上并不适用。
即便是几百万的GT3RS和一辆几万块东南菱帅撞了，只要对方不是故意到能让司法介入的故意撞车，那也是各自修各自的车。
没有任何人能保证自己在赛道上做圈速时不会失误spin。此外，即便赛车场工作人员会在开始前向车手讲解各种注意事项，但那些只是一时心血来潮就下赛道凑热闹的赛道小白又能记住多少？
综合种种因素考虑，包下整个场地一个人刷圈速，对白愁而言反而是更具性价比的选择。
没有慢车阻挡想飞就飞，不会因为赛道小白的低级失误喜提钣金修车……
但世界并不是围绕白愁转的，在与江苏万驰赛车场联络之后，格蕾丝并没有给白愁带回一个好消息。
“白先生，恐怕我要告诉您一个坏消息，十一假期期间，万驰赛道基本上每天都有活动。
除去5号、6号这两天之外，万驰赛道每天都有各种赛道日活动，早早就被包场。
他们说，考虑到必须留下一些时段对开放给大众，只能把6号下午的四个小时包给我们。”
白愁微皱眉头，这波还是欠考虑了，没想到十一假期期间万驰的生意会这么火爆，提前半个月包场居然只
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