敬礼道：“报告商长官！梁新祚。”
“嗯？江西的？”
“是咧！”
哦豁？！
这不巧了吗？
兴致勃勃的商克坐回车内，李青笙也紧跟着上车钻了进来。
她面露疑色，小声疑问：“咱们这样孤军深入有用吗？”
商克对她笑了笑，轻松道：“败中求胜，总比窝囊的挨打要好。”
半小时后，加油完毕。
工兵们也分配好了，有越野车坐越野车，无车可坐那就搭乘在坦克上，用绳子给自己绑着以防摔落。
目标的代号叫零号兵站，是蓝方两大后勤节点之一。
在演习剧本上，这座兵站也是虚拟的铁路卸货处，当然现实中那儿其实没有铁路。
璀璨的冬日星空之下，这样一支装甲分队却在夜色中朝着与大部队相反的方向逆行。
现在是深夜22时38分，商克抬手看表，随即直视远方，地形修正系数1.1，直线距离142公里。
向着目标，前进！
清冷的月光照亮了孤注一掷的逆行征途。
有小路走小路，没小路走原野。
为了避免迎面撞上蓝方的大部队，商克率部专挑偏僻小路走。
因此，纸面上一百四十多公里但实际路程远远不止。
机械化部队既坚固又脆弱，坚固的是装甲，脆弱的是动力和行走机构。
连续强行军对装甲车辆的损耗极大，通常来说机械化部队每行军4小时就要停下来休整6~8小时，否则就要付出大量车辆故障抛锚的代价。
一路上不断有车辆抛锚掉队，商克的原则就是一刻钟内可以解决的故障才允许全体停下等待，否则便自行脱队原地修理。
为了掩人耳目，商某人将这支只有15辆坦克和137名工兵的装甲分队称作第6独立骑兵营，可谓是真正的词不达意。
像极了柏林城外一万多残兵败将却被称作集团军，成为洗头大师的最后希望。
次日。
后半夜3时15分，尽管竭力避免遭遇战，但装甲分队还是遇到了避不开的敌人——蓝方第30步兵师的一支后勤车队。
“趁他们懵圈，直接杀过去！”商克低头对通信员喊道。
“明白！”通信员立刻以无线电通知各排，少顷，他转头汇报道：“三排长说还没展开队形！”
“没工夫耽误了，迎面冲击！”
…。。