人低头寒暄,有人侧目打量。
虽然麦麦提是单独来的,但作为亚风的代表,艾丽斯·冯·韦斯特也已按时到场。
此刻,她正与几家部件制造商低声交谈。
两人互相看到了对方,却像陌生人般擦肩而过——这是麦麦提出发前特别叮嘱过的。
艾丽斯是前年亚风并购深航风能时,麦麦提亲手提拔上来的。
也是那一年,他名下的一众公司,作为鑫风的零部件代工链条,被他“左手倒右手”,逐步整合归拢,完成了资产和供应链的一体化布局。
随着国家对民企资产监督审查的加强,旧式的皮包公司、注资壳公司越来越难以遮掩。
但得益于麦麦提早年的手段,这些公司的股权结构复杂,法人体系多重嵌套,不仅横跨多地注册,还交叉持股,即便动用商业局、税务局的标准审计手段,也极难直接查清他的实控关系。
更何况,除了有彼得、艾丽斯这些这些出身深航系统、对他忠心耿耿的旧部外,来被麦麦提亲自纳入管理圈子的黄伟兴、罗文建和邱代东,都是他亲手安排的自己人。
风险存在,但在当下,他暂时倒不用那么担心。
这也是为啥麦麦提在将并网标准拿捏在自己手里后,面对水利厅日益膨胀的功勋心态时,生出将鑫风公司从合资框架中逐步切出的念头——通过深交所、港交所“双地上市”,以技术、市场为由头,实质上完成对国资的稀释和私有化。
本来现在,鑫风科技公司,在技术上早已不需要VENSYS了。
继续挂着VENSYS的外资名头,不但没了实际意义,反而在新一轮国产化和自主可控政策浪潮下,成了包袱——特别是在当前的大环境下,外资成色太重,政策资金、示范工程名额,都会被“卡脖子”。
就在麦麦提心头权衡之际,不远处,一阵略显夸张的谈笑声吸引了他的注意。
海滨重工的吴俊豪,正西装革履地站在人群中央,神采飞扬。
他手里挥舞着一份刚刚印刷好的《海化风电2005-2006年度营收增长报告》,眉飞色舞地向四周炫耀:“今年我们海华风电,三年复合增长234%!净利润从1.27亿直接干到18.93亿!放眼全国,哪个风电制造商能追得上?再过两年,鑫风、华能这些家伙,统统得让路!”
话音未落,周围人中便有几声敷衍的笑声,也有人暗暗皱眉,面色微冷。
麦麦提远远听见,眉梢微挑,
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