外骨骼动力甲作为军工装备产品，利润率并不高，军品18号文规定的利润率为5%，这是法律性的文件，不可突破。
换言之，军方下了5000亿额度的采购订单，灵镜科技能从外骨骼动力甲业务上获得的利润额是230多个亿的样子，两百多亿自然是个很大的数目，但是跟民用的流光星语仿真机器人比起来，差距就非常之大了。
但也恰恰是因为军品的利润不高，流光星语仿真机器人的民用就更要推行。
就像造船业领域，船企造军舰其实不怎么赚钱，但东大的海军舰船之所以能不断下饺子，从宏观层面来看，都是用民船制造的盈利反哺出来的。
如果东大的船企在民船领域没发展起来，接不到民船订单，船企就会面临经费紧张，开工不足，人员裁撤、技术断代，最后走向衰落，导致海军建设也难以为继。
这一点，大鹅就是一面镜子，大鹅家的军工企业越来越拉胯，宏观层面就是因为没有巨大的民用市场支撑。
东方大国的军民融合发展路线已经被证明是无比正确的，依托巨大的民用市场的盈利反哺军工领域，技术创新进步之后，一部分技术又反过来应用在民用市场领域，实现了双向的良性正循环。
如果不走这条路线，纯靠军品订单就会面临两难的抉择。
企业要想可持续发展，能维持运转和投入必要的研发资金搞技术创新，就必须要有足够的利润支撑，5%的利润率绝对不够，还可能滋生军工复合体的出现，阿镁立卡对此点了个赞。
抬高产品的利润率就会导致军方开支增加，军费预算又受不了，阿镁立卡又点了个赞。
不给企业足够的利润，就没钱搞技术创新甚至生存都会成为大问题，就算企业勉强存续，也无力投入更多的资金去研发新技术迭代新产品。
显然，东方大国找到了一个两全其美的解决方案，就是军民融合战略。
造船业领域就是典型的案例，今年的数据显示，国内船企在全球市场份额的占比到达了夸张的70%，全球十大造船厂有一多半来自东方大国。
那些造船厂靠着民船盈利反哺军工，得以让不怎么赚钱的军舰能够下饺子一般产出，军方预算也没有因此大规模暴涨承压。
这个宏观逻辑在其它领域也同样适用，当然也包括灵镜科技的外骨骼武装动力甲了。
动力甲的利润率的确不高，但是灵镜科技可以凭借动力甲的衍生品产物流光星语仿真机器人投入
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