间瞠目结舌。
都不停的开始揉搓眼睛，似乎完全不敢相信眼前看到的一切。
GB，国标，没有T，不是推荐标准，是强制标准。
是必须执行的强制标准！
可即便是强制标准，上面也不会出现这种惩罚性的话语，因为这种惩罚性措施，是属于民法和刑法的范畴。
可是现在居然出现了！
要变天了！
台上的卡座里，几个保险公司的老总，面带微笑，满脸揶揄的看向旁边那些汽车制造公司的老总。
眼中是藏不住的微笑。
华夏的汽车工业到现在为止，可以分为两个阶段，第1个阶段，就是上个世纪80年代之前，那时的发展很艰难。
能生产的车，主要就是各种卡车，而当年的解放，就是其中的佼佼者。
80年代之后，民生日益发展，对普通的乘用轿车，以及各种小型车辆的需求日益旺盛。
于是，就有了引进外资，搞合资车企的想法。
而最终的目的，也是发展汽车工业。
最后这个想法落地，几个大的合资企业落地，用市场换技术，慢慢图发展。
可是，一晃眼的功夫，20年过去了。
几个合资品牌并没有撑起一片天，反而彻底沦为了品牌的代言人。
而他们这些保险公司，就成了这几个合资品牌的底裤，车辆事故率高，死亡率高，他们这帮卖保险的就得疯狂赔钱。
而且很多傻逼，他tm有钱买车，没钱买保险，连最基本的交强险都不买，连他妈车牌都不上。
可是一旦出了事故，他们这帮卖保险的就会被人想起来，然后，赔钱。
久而久之，也都有了怨气。
现在出了一个标准，还是强制标准，还是没有通过检测的车，不允许上架售卖的标准。
这简直就是保险行业的大救星，简直就是事故率的急刹车！
这必须要拥护！
今天这个展会来值了！
和这些卖保险的公司不同，在看清这个标准的序章文字之后，几个汽车制造公司的老总不约而同的停止了呼吸。
这……
刚才车辆碰撞的那些画面又在他们脑海中浮现，要知道，在刚才的视频里，那些碰撞的车，最后都是一个不合格标签。
不合格的车不允许入市销售！
换而言之，刚才那些车都不能进入市场
…。。