哭泣的隔离桩
双龙大道是江宁通往主城区的交通要道，随着江宁这几年的快速发展，双龙大道是越来越堵。因为坐公交车经常堵车迟到，不少市民选择用自行车代步。
慢车道上自行车本来就很多，一到上下班高峰期，小汽车甚至于双车大巴一辆接一辆地上了自行车通道。到了路口，有些机动车要往快车道拐，有些却要往慢车道插，还有一串直行的，那就挤吧；连见缝插针，行动便捷的自行车也动弹不得。这时候往往是车铃声一片，性子急的就骂街了，出现碰擦在所难免，那就扯吧！
前一段时间，电视上报道主城区的慢车道上正在试用一种橡胶隔离桩。这种隔离桩既可以阻止机动车进入慢车道，又对误撞的行人不会产生任何伤害。当时我就想，双龙大道的慢车道上何时能够安上橡胶隔离桩，那该多好啊！
让人欣喜的是没过两天，双龙大道的慢车道上果真树起了橡胶隔离桩。那一天，慢车道上自行车依然很多，因为没有了汽车的捣乱，虽然拥挤，但一路畅通，不会再走走停停了，感觉真好。
好景不长，第二天便有一根隔离桩被压倒了。慢车道上有了少量的汽车，但不影响自行车的通行。第三天，几根隔离桩全都被压倒了，已是面目全非，惨不忍睹。大量的机动车又涌到了慢车道上，混乱的路况一切照旧。
每天看着软塌塌倒在路上的隔离桩，心里真不是个滋味。如果是铁的，又有谁敢恶意的去撞！
也不知开车压过隔离桩的司机，尤其是先前的司机心里是怎么想的。也许是得意，也许有些许的不安，也许是一点感觉也没有……
不知国外的马路上是否也有这许多厚实的隔离栏，非得将左行与右行的车辆隔开来，将机动车与行人隔开来，划一道线就不行？
主城区也好，郊区也好，慢车道上，只要能开上去，总会有汽车在上面行驶。
君不见，马路的拐弯处、岔路口，许多高速行驶的车辆没有丝毫减速的迹象；没有监控的红绿灯对他没有丝毫的约束……
也许你要赶时间但，但因为你的不守规则而引起堵塞，将耽误了别人的时间，最终也耽误了你的时间；出了安全事故，又有多少人要惹上麻烦，甚至于有多少个家庭为此而痛苦……
南京市正在创建全国文明城市，然而在近期的测评中，南京市位位15个城市的倒数第二。
不管是从现象还是从测评的结果来看，南京市民还有许多有待改善之处，不要再让那些体现
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