没有动力，是需要用飞机拖拽着才能上天。”
“所以在打三叶靶的时候是存在一定的风险。”
“这段时间你们的教官估计也已经给你们讲了不止一遍打三叶靶的诀窍，但是我现在还想再重复一遍。”
“不是我喜欢啰嗦。”
“而是事关安全，大意不得。”
值班室里。
没有一个人提出异议，甚至连半点不耐烦的表情都不敢流露出来。
因为梁正宏说的很对。
事关安全，大意不得！
三叶靶是被飞机拖拽着上天的。
而拖拽靶标的钢丝绳通常都在三百米左右。
也就是说，拖靶飞机和靶标的距离也在三百米左右。
可别以为三百米的距离很长。
战机航炮射程通常都在好几千米左右。
区区三百米。
完全在有效射程范围内。
所以拖靶飞机哪怕和靶标间隔三百米，但是依然在受训飞机的有效射程之内。
那么要如何避免误伤拖靶飞机呢？
目前。
各国空军飞机实弹打靶训练一般采用直线和曲线两种攻击方式。
其中直线攻击危险性和难度都比较大。
所以普遍采用曲线攻击。
所谓曲线攻击，就是进攻飞机的进入角度（即攻击飞机纵轴和靶标纵轴之间的夹角）应该在十六度到二十度之间。
这样的话航炮的攻击包线就可以完美的避开了拖靶飞机。
正是因为难度系数较大，危险性较高。
所以打空靶的成绩要求也相对较低。
一般情况下。
一架受训飞机携弹300发。
命中十发以上为及格。
二十发则是良好。
三十发为优秀。
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ps：这一章内容微调，因为上一章已经被封了足足一整天了，小贱君修改了好几遍依然没被通过，没办法，只好把一大半内容给删除了，但是为了让上一章读起来比较连贯，所以就把这一章部分内容挪到上一章，然后又在这一章补了一千字，唉真累！
(本章完)