备用电源彻底耗光，现在飞机彻底断电了。
江辰瞥了一眼已经漆黑一片的仪表盘。
在战机沿着跑道又飞了大概一百多米之后，轻轻拉起了机头，保证飞机后起落架率先着陆状态。
江辰这样做其实很冒险。
因为现在座舱已经彻底断电了。
他只能凭借直觉而不是通过仪表查看飞机状态，更不知道飞机高度以及夹角。
不过作为一名飞了十多年的老飞，江辰的直觉还是比较准的。
果不其然。
就在他稍稍拉起机头之后。
哐当！
飞机的后起落架就重重的砸在了跑道上。
巨大的反弹力瞬间作用在了飞机机身上，马上就将飞机再一次反弹到了半空中。
然后在惯性速度以及升力的双重作用下。
这架歼-11b战斗机竟然又沿着跑道开始飞了起来。
艹！
海豚跳？
江辰大吃一惊。
最坏的情况，最狠的杀招终于在最后一刻显现出来的。
所谓‘海豚跳’是指飞机在飞行过程中发生的异常俯仰震荡现象，通常发生在着陆阶段。
而如果飞机遭遇‘海豚跳’，会导致飞机机身不停地颠簸甚至上下摇摆。
就像是一头受惊的野马。
哪怕缰绳已经套住了脑袋，骑手也已经跳上了马背。
但是依然不停地咆哮跳跃，似乎还不把骑手甩下马背誓不罢休。
江辰现在就是已经骑在马背上骑手。
而这架已经濒临失控的歼-11b就是那匹脱缰的野马。
如果江辰再没有别的法子。
这匹野马估计马上就把他颠下马背。
到时候估计就得彻底唱凉凉了。
所以在判断飞机遭遇‘海豚跳’时，江辰马上就做出了应对。
他立即向后上拉操作杆，再次把飞机机头给拉了起来。
同时放下襟翼和扰流板。
降低飞机的升力。
果然。
在他做出了应对之后，飞机沿着跑道又飞了大概二三十米，后起落架再一次狠狠的砸在了跑道上。
这回。
飞机并没有像刚才那样再一次被弹起，而是颠簸了一下之后就开始沿着跑道滑跑起来。
下一秒。
前起落架也重重
…。。