部分是办公区，后部分是休息区。
第十一节是丙等卧铺车厢，住着是奉宸司侍从军官们。
第十二节车厢是普通座位车厢，坐着一连的羽林军官兵。
第十三节车厢是行李车，随车的检修工、列车员、司机、司炉工都在那里休息。
除此之外，奉宸司在前后各加开了一列火车。
前面那列火车由锦衣卫都指挥使宋公亮领着数十位安保总局的军官，还有一个加强营的羽林军，提前三个站打前站，以及提前做好警卫工作。
后面那列火车是御马监太监刘义领着数十位御马监和奉宸司军官，还有一营勇卫营，落后两个站殿后。
一路上还布置了警卫军、京营各步兵团和地方守备团，扼守桥梁、车站，以及沿途巡逻。
安保工作做的相当到位。
杨金水领着朱翊钧来到第八节车厢，会议车厢。
“皇上，请上车。”
北京火车站站台采取平齐修建，也就是站台与车厢地板平齐，不用攀铁梯，一跨步就进了车厢里。
杨金水在前面引路，朱翊钧走了进去，左顾右盼。跟自己记忆里的差不多，只是很多配件是木头制作的。
现在这年代没有塑料，橡胶产量也还没上来，珍贵的很，紧着关键部位用，不要紧的地方就另想办法，用木头、软木栓、棉麻等材料顶一顶。
反正就是挺环保的。
车门进去左右两边都有小间，左边是厕所，右边是开水房。
再往里走是一面木制照壁，绕过去就豁然开朗。
整个车厢做成会议室模样，墙壁是木制装饰，镂空雕花。
两边各安着八盏壁灯，煤气灯。
八排座位分列两边，都是现在流行的沙发款式，天鹅绒蒙皮，并排坐两人，一点不挤，前面还有一张从墙壁伸过来的茶几桌子。
全面朝着前面的照壁，前后间隔空间适合，坐着伸腿很舒服。
中间是过道，留出的空间也足够。
八排左右四个座位，可以坐下三十二人。
照壁就是一面黑板，旁边有一张小桌子，一张椅子，还有一支铁皮喇叭。
这是主讲位。
朱翊钧在第一排左边的座位坐下，发现这里跟主讲位有一定距离，不用担心吃口水。
他挥手招呼着，“张师傅、谭公、赵师傅、王公，大家都坐下。我们先等火车开动，再请人给我们上课。”
…。。