停机坪上那架正在进行最后检查的米格25。在它下面挂着一个流线型的物体，看起来像副油箱，但更大。
“这玩意儿到底是什么？带着它飞行真是让人不舒服。”
穆克吉皱眉说道，显然对此感到不满。
他知道这是一个辅助侦察设备，但不是俄制的，因为飞行员只能通过一个改装后的开关控制其启动或停止，无法做任何调整。
对任何一个飞行员来说，机上有个不受自己控制的东西都是个麻烦，更何况它还限制了米格25的速度，使它无法达到三倍音速。
中队长耸肩表示不确定：“漂亮国人提供的，据说可以进行地形雷达测绘，并记录所有接收到的雷达信号。
所以，这应该是一个能同时执行主被动雷达侦察任务的吊舱。”
穆克吉挑眉思考：“这意味着什么？我们以前从未装备过这样的能力，通常只依赖于白天的光学侦察，很容易被简单的伪装手段挫败。
特别是考虑到对方有座海拔5000多米的雷达站，能够从我们起飞起就全程跟踪，即使面对米格25也能提供大约20到30分钟的预警时间。”
“确实，过去我们的越境飞行更多是象征性的挑衅，而非实际侦察，毕竟三十年前那次教训太深刻了。但是，有了这个新吊舱，情况将大为不同。”
中队长补充道。