这个方案显然不够理想，因为歼8的航程同样有限，未必能有效应对这种情况。
海军航空兵的沟通问题虽然棘手，但更大的挑战在于跨军种协作的复杂性。
在这个信息化不够发达的时代，不同军种间的快速响应机制尚未建立。
任何增援请求都得先从海军上报，再与空军协调，最后传达给相关部队。
这样繁琐的过程，很可能导致战机稍纵即逝。
技术专家许宁在短暂的沉默后提出了一个大胆的想法：
“我们何不派电子战飞机去震慑对方？毕竟双方距离还远，短时间内不会相遇。
而且，我们施加的电磁干扰会让对方如同瞎子一般，难以锁定我们的飞机，主动权完全掌握在我们手中。”
原则上，歼轰电7尚在试飞阶段，归试飞院管理。
然而，在当前紧急情况下，海军航空兵需要承担起指挥的角色。
尽管如此，身为航空工业一部分的试飞员们，其身份依旧隶属于军队系统，因此许宁不能擅自发出指令。
他的建议直击要害，基地指挥官内心开始倾向于这个方案。
“你确定我们的干扰设备能对付F-4EJ的雷达？”
他问道，这实际上意味着他已经准备采纳这个建议，只是还需要更多的理由来支持自己的决定。
“AN/APG-66J是X波段的脉冲多普勒雷达，正是我们干扰吊舱研发时所针对的目标类型，应该能够取得很好的效果。”
这样的回答为决策提供了坚实的依据。
“好吧，那就按照你说的去做，不过要确保安全距离，不要过于接近。”
指挥官最终同意了许宁的提议。
当然，这么重要的行动还是要向上级汇报，但可以边执行边报告，两者并不冲突。
命令一经下达，最激动的莫过于歼轰电7座舱内的两位飞行员了。
作为试飞员，他们是军队中的佼佼者，但却鲜有机会参与实战演练。
这次突发事件让他们有了展示能力的机会。
演习因两架F-4EJ的介入而被迫中断，但从结果看，红方成功地赢得了这场对抗。
几分钟后，两架不具备空战能力的轰-6D按指示返航，而沈强机组也明白了情况，立即掉头迎向友机。
“哎呀，真是丢脸！”沈强感叹道。
沈强正驾驶着飞机，心中满是无奈。尽
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