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壹陆 需 基建狂魔

作品:碳塑星球作者:碳塑星球
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们始料未及的。这给大家的生活带来了十分严重的不利影响,甚至影响到了大家今后的人生。可是,现在不是我们患得患失的时候,我们要做的是重整我们的生活,而这一切,就是从平安离开这里开始。我不想许诺大家什么空话,我只想说,我们的陈市长和市委容书记,此刻正在霍伦河体育场,那里才是冰城市最后一批撤离的人员;而省政府早在一小时前,便全员前往到了鹤城市,黑水省的最后一批人员将在那里撤离。相比之下,我还有各位,我们更应该为他们做出一个榜样。大家放心,我们的国家早已为我们的撤离做好了充足地安排,而兄弟省市的人民也一定会展现他们的热情与包容,对我们做好接纳。请大家放心,只要我们的背后有这样一个强大的祖国,我们就不再有任何后顾之忧。……”

这时,广播响起,三列龙腾共和国第三代高铁——复兴号,驶入站台。

【龙腾共和国第四代高速铁路技术,于二零二七年研制成功,设计最高时速六百二十千米,实测最高时速六百四十二千米,采用磁悬浮技术。龙腾共和国第五代高速铁路技术,于二零三六年研制成功,设计时速一千五百千米,实测最高时速一千六百五十六千米,采用磁悬浮及真空管道两种技术,是世界上目前最快的陆行交通工具。第四代高速铁路的机车统称“腾飞号”;第五代高速铁路的机车统称“夸父号”。它们是龙腾共和国当前普及的两种高速铁路技术,第五代高铁成本较高,目前尚不能取代第四代高铁。同样,第三代高铁,也在为乡镇级陆路规模运输做着贡献,也没有被第四代和第五代高铁取代。另一方面,与第三代高速铁路所采用双轨道不同,第四代高速铁路与第五代高速铁路采用的都是单轨道,并且第五代高速铁路还需建立一个透明的稳态高强塑料材质的真空管道。

经过“元天”的计算,最后这批人员通过飞机撤离的成功率是百分之九十九点二二,通过第五代高速铁路撤离的成功率是百分之九十九点三五,通过第四代高速铁路撤离的成功率是百分之九十九点六七,而通过第三代高铁撤离的成功率是百分之九十九点九三。这一方面是因为第三代高铁是可以先向北渡过粟末江,而第四代高铁和第五代高铁是只能先向西南方向撤离,而使撤离的第一阶段处于极度危险的境地。另一方面,由于第四代、第五代高铁所需电力巨大,在冰城市、黑水省电网被逐块分割、关停,细菌扩散区域愈发扩大,电力供应可能出现问题的情况下,如果使用第四代、第五代高铁进行撤离,万一在途中遇到断电,他们将永无退路。这便是

…。。
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