“五个。”李干笑着伸出一个巴掌，“每个军区五个团，我可以立军令状，五年之内，让陆航部队有七十个直升机团。”
多吗？
一个直升机团编制飞机二十多架。
七十个团才1500架左右。
美国陆军有7000多架各式直升机。
2008年5月12日之后，直升机的重要性被提升到了一个史无前例的地步。
根据学者估算，陆军至少要有3000架直升机，才能基本满足履行使命的基本需求。
李远海忍不住质疑道，“阿干，先不考虑能不能在五年之内搞出自己的直升机，哪怕是买技术回来生产，那可是1500架直升机啊！”
“就是把全国的厂子的产能压榨到极限，一年也生产不出300架。你不要把我们海航忘了。”
李干实事求是地说，“三位首长，早在反击战开打之前，我就委托一些海外企业、海外人士，搜集相关的直升机技术，是有准备的。”
顿了顿，他道，“我到春城开会之前，和美方的贝希小组签订了第二份协议，里面有条款，必要时，美方必须提供包括大型运输直升机在内的空运力量，提升高原空运的效率。”
他笑道，“美国手里有两款直升机能飞高原航线，一种是前几年服役的UH-60黑鹰通用直升机，另一种是60年代服役的CH-47支奴干重型运输直升机。”
王海龙连忙说，“美国当年打安猴，战争后期使用了一种纵列旋翼的重型直升机，安猴打下来一架，后来交给我们做研究。是不是这个飞机？”
李干道，“对，就是支奴干，能飞6100米高，非常适合飞高原航线。”
王海龙解释说，“当年我还在西南指挥所工作，专门跑去看了看，不过，那飞机损坏得比较厉害，没有修复价值。”
李干说，“两年前已经转移到101飞机研究院了，直升机所也是那个时候成立了。”
“嚯，阿干，你动作很快啊。”年万树感到很满意。
显而易见，李干不会浪费哪怕一分钟。
最先出成果的是歼-10系列战机，并不代表李干就放松了其他细分类装备的研制。
他信奉一个道理，万事开头难，很多事毁就毁在连开头都没有，停留在口头上、纸面上，那是毫无意义的。
以军技办的名字，他在两年多的时间里，按照自己写出来的五年规划，向各个军工企业下发了
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