压空气将燃油分散为气雾，使得燃油更加充分。
就是化油器和缸内直喷的区别。
动力来得更快，更加带劲，更快达到高潮。
因此涡扇航空发动机也叫燃气轮机。
这也是美国人闻名于世的舰用燃气轮机LM2500是从涡扇航空发动机的基础上研发而来的原因。
我们坐飞机的时候，有时候会闻到煤油味，不是错觉，压根就是煤油，和小时候煤油灯用的那玩意儿一样，当然，添加成分是肯定不同的。
综上所述，航油又称航煤。
以前缺乏航煤的时候，我人民空军甚至用酒精替代过！
李干翻看了两个批次航油的来源情况。
油品问题，必须是溯源，从原材料到生产出来，运输、灌注，再到给飞机加油，每一个环节，哪怕是某个人弄丢了一颗纽扣，都他妈的要查个底儿掉！
飞行安全的要求之严格，不是常人能想象的。
李干很快看出问题来了，他问钟副厂长，“你这个报告里只提到了油品有问题，但是你没有查明具体问题，以及为什么会出现这样的问题。”
钟副厂长苦着脸无奈地说，“李局，我们厂是正厅级，人家是副部级，别说我们有没有权利调查更高级单位，就算是有，我们也没有权利跨行业调查啊！”
这倒是事实。
李干微微点头，把报告用力砸在桌面上，“东大石化航油公司，我让情报局查他们！”
众人顿时振奋起来。
动用情报局去调查，说明李干不打算让地方上的力量参与了。
这种行径太他妈恶劣了！
别说供给部队的航油出问题，哪怕是给民航的出问题，那也是罪大恶极的犯罪行为！
“有些人，是他妈的什么钱都敢吃！”李干怒不可赦！
他扫视着众人，再一次问道，“是不是已经确定油品出现的问题？”
唐昌洪说，“完全可以确定。”
薛学力说，“我们对D-30KP2进行了完全拆解分析，可以确认该故障原因。苏联的设计也有一些问题，他们管路材料不是很理想。”
想了想，李干说，“这样，用这个有问题的油，对我们的涡扇-18进行地面测试，看看故障是如何形成的，多长时间形成，会有什么后果。”
好办法！
这是对涡扇-18可靠性最苛刻的测试了。
薛学力当即
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