空军战力倍增器的到达，意味着实施空中支援的时机出现了。
李干第一次不开飞机上天，而是以空中预警机指挥员的身份，乘坐空警-2000起飞，统一指挥所有出战飞机。
在穆基塔返回喀布尔之前，李干就组织了一次空中支援行动，100架战机倾巢而出，直接就把正在猛烈攻击喀布尔防线的光荣军给打蒙了。
喀布尔的局势得到缓解，抵抗军用了足够的时间来调整部队、调集兵力进行反击。
至于出动地面部队是不可能的，东大不会让自己陷入阿富汗这个战争泥潭。
其实，东大出动空中力量为抵抗军提供空中支援，这是一个信号，更是表明了态度。
黑水公司背后的中情局乃至白宫，不得不冷静下来掂量掂量。
至于苏联方面，在得知东大空军对光荣军实施了空中打击之后，他们就大幅减少了对光荣军的支持。
无他，惹不起。
偌大的远东地区都得还回去，这对贪婪成性的斯拉夫人来说，比杀了他们还难受，即便如此，他们仍然不得不把远东地区还回来，说明他们对东大的实力以及自己的情况是有清醒认识的。
李干指挥了几次作战，给其他人打了个样之后，就逐步拖出指挥序列了。
他把精力集中在了歼-35的试飞当中。
这件事情必须要在三个月之内完成，如此，歼-35的定型和服役，才有跟上三号舰服役的进度的机会。
此外，另一个关键项目的试飞，也在鼎新试验基地展开了。
那就是海军的舰载预警机项目。
远东战争期间，为了让东大出兵剿灭向北海道进攻的远东叛军，美国人对东大的要求几乎是有求必应。
当时，海军就拿出了一笔钱，从美国购买了2架E-2C舰载预警机。
订单本来是6架的，按照每艘航母2架配备给001型航母的前三艘。
但是，东大收回远东地区后，美国人单方面终止了协议，只交付了2架。
其中1架配备给了10号航母，另一架则放在了长飞厂进行仿制研究。
舰载预警机的研制难度比舰载战斗机难多了，前后搞了四年，长飞厂才试制出3架样机，现在才进入试飞阶段。
这种使用四台涡轴发动机的飞行平台，本身就是小型运输机，要在上面安装一具圆形的相控阵雷达，机翼要搞成可折叠式，机身强度不但要承受雷达
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