同时，毕竟是装甲车，最大的作用还是配合坦克进行装甲突击，所以，防护性能和运兵的属性也都很不错。
43式装甲车，前侧装甲厚度为24毫米，而侧方的防护厚度为18毫米。
这款装甲车，基本上能够防护重机枪的直接射击。
而43式装甲车，除驾驶员和一名炮手外，还可以搭载8名乘员，算是一款比较优秀的步兵运载武器了。
因为其制造难度相对于坦克来说，要低上不少，毕竟装甲车算是车。
因为产量相对要高一点，所以，张浩索性便是给每个装甲团装备两个装甲营。
每个装甲营下设三个装甲步兵连，每个连下设九个班，再加上连部装备的一辆装甲车，每个连装备有10辆装甲车。
再算上营部的一辆装甲车，每个营装备有41辆装甲车。
也就是说，每个装甲团，除了27辆43式坦克之外，还有82辆43式装甲车。
除了这些以外，每个装甲团，还有一个炮兵营。
现如今的装甲兵炮兵营，装备的都是牵引式105毫米榴弹炮。
这实际上只是用来过渡的，按照张浩的想法，未来等到技术成熟以后，装甲团的炮兵营，自然是要装备履带式自行火炮了。
实际上，兵工厂倒也不是真的造不出来自行火炮，而是没有办法生产出合格的大口径自行火炮。
像是75毫米口径的自行火炮，实际上并没有什么技术难度。
但是，用履带式自行火炮搭载75毫米火炮，多少是有些浪费了。
但更大口径的火炮，地盘又扛不住。
没办法，归根结底，还是发动机的动力不够。
要想生产能够抗住105毫米口径以上的火炮的后坐力，整车的重量少说也要在25吨-30吨。
但现如今我军的工业底子比较薄弱。
就比如43式坦克，全重也就16吨。
而43式装甲车的重量，更是只有11吨。
归根结底，还是发动机的动力不足，根本生产不出来能够把25吨-30吨级的坦克或者自行火炮自由行动的发动机。
当然了，如果能够解决这种发动机的制造，我军也就基本上具备了中型坦克的制造水平了。
但很显然，这种事情不是一朝一夕就能做到的事情。
也算是聊胜于无吧。
现如今的华北野战军，下设八个纵队
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