呼~~~
又一道下切风袭来。
飞机猛地被抬了起来，然后又重重的摔了下去。
客舱里的乘客再一次体验了一次免费的过山车项目。
一时间。
客舱里惊呼声连连。
“女士们先生们，我们的飞机在下降过程中受到气流的影响，比较颠簸，请您不用担心，再次确认您的安全带已经扣好系紧，在此期间卫生间已经停止使用，带小孩的旅客请照顾好您的小孩谢谢~~~IadieS and gentlemen.....”
乘务长张晓云的声音已经在广播里响起。
不过她的安抚似乎没有起到多大的作用。
因为她的声音早就已经淹没在乘客们的惊呼和尖叫声之中了。
“唉~~~”
她长长的叹了一口气。
以手扶额。
虽然遭遇气流，引起飞机颠簸对她来说早就已经是家常便饭了。
而且和这段时间遭遇的各种意外比起来，今天这档子事算个啥？
但是张晓云依然觉得心累。
这倒不怪她。
要怪就怪这段时间实在是太倒霉了吧。
以至于什么破事都遇得到。
现在就连台风突然转向这种事都被自己等人给遇上了。
你就说倒霉不倒霉吧。
她扭头看了一眼驾驶舱。
心里喃喃道：难道？又是那个倒霉蛋的霉逼体质发挥作用了？
要不然真的想不通呀！
驾驶舱。
陆轻舟脸色倒也算平静。
毕竟现在凤凰机场的地面风才11m/S，属于6级风。
6级风对于陆轻舟来说，连bOSS都算不上，完全就是个小CaSe。
因为他在今年还遇到过比6级风还要厉害的‘对手’——7级劲风。
当时他驾驶着飞机正要落地。
结果飞机差点被大风给吹走了。
多亏他技术精湛，经验老道，采用蟹形降落的方式才把飞机平安落地。
蟹形降落又被称之为横风降落。
是飞机降落时遭遇大风，尤其是强侧风时的一种十分有效，但很具有挑战性的降落方式。
其实飞机降落时如果遇到大风，尤其是强侧风，本身就是一项很具有挑战性的任务。
正因为有了之前成功的经验，所
…。。