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第157章 如何保障每一架航班安全运行?全靠AOC

作品:从大国机长开始!作者:扑街也有梦想
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知不觉。

两个人已经走到了二楼走廊上的一台模样稍显怪异的‘电脑’的面前了。

“这是一台微型模拟控制台,在这里我们可以模拟‘调度’公司旗下航班信息和排班。也就是说,我们可以从这台模拟控制台模拟AOC的一些工作内容。”陆轻舟坐到这台‘电脑’跟前,继续说道。

“在一架航班起飞前的48小时,该航班的飞机机型和适航状态等等信息都会被机务反馈、发送到这里。”

“AOC将会根据该航班航路的天气状况以及航行报告,来规划该架飞机的加油量、备降机场、航路规划等等。”

陈冰冰赶紧举起了小手。

陆轻舟笑了笑,才道,“问吧。”

“备降机场?意思是飞机即使发生了意外,也不能随便备降其他机场对吗?”

“是的哦。”陆轻舟解释道,“除非遭遇了万分紧急,再不立即降落可能就会酿成特大空难事故,要不然,客机是不能随意选择备降机场的。”

“首先,航班在起飞前航司AOC会提前规划备降机场,根据总局的相关规定,每趟航班在起飞前AOC都必须预先确定至少一个备降机场,而该备降机场也必须满足跑道长度、机型适配度、气象条件等等基础要求。”

“其次,机组在飞行途中也要实时监控航路和备降机场的天气变化。如果原定备降机场因为天气恶化等原因不能使用,需要提前联系空管协调其他符合条件的机场。”

“第三,在特殊情况下,比如说飞机出现机械故障,备降机场是需要具备应对机型的维修能力的。”

“第四,临时备降需要提前协调空域资源,避免与其他航班冲突。”

陈冰冰恍然大悟。

“懂了。”

“所以彬哥突发急性阑尾炎的时候,我们没有迫降苏省机场就是这些原因对吧?”

陆轻舟点了点头,“对,一是我们上回返航泉城,苏省的机场并没有我们的备降机场,二是虽然当时情况紧急,但是空管临时协调空域资源也需要时间,所以还不如返航泉城更节约时间呢。”

“哦。”

陆轻舟见她没问题了。

这才继续道,“做完了我刚刚说的那些基础工作之后,AOC还要审核当班机组成员的飞行资质。”

“在航班起飞前的150分钟内,AOC将会形成最终的航班报告,上传至民航总局的系统。”

“与此同时,也会将EFB

…。。
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