完成了太空电梯第一条缆索地面端的固定工作，一艘飞船轰鸣着起飞，拉着缆索的另一端开始升空，一直攀升到了距离木卫三地表4.5万公里的高空。
这条长达4.5万公里的缆索的另一端便延伸到了这个高度，几乎完全伸展。
缆索的直径约为7厘米，长度4.5万公里，似乎具备极高的重量，并不是一艘中型飞船能拉动的。
但事实却是，如此之长、之粗大的缆索，其总质量仅仅只有170多吨而已，完全可以被此刻的飞船拉伸到太空中去。
完成了拉伸工作，一艘重型飞船内部满载着沉重的压舱物，以超过木卫三逃逸速度的速度飞了过来。
按照这个速度飞行，它原本应该挣脱木卫三引力进入到太空中去的。但因为发动机工作的额外推力，它并未飞走，而是被死死“压”在了这里。
但很快，它就不必再消耗额外的燃料维持轨道了。
原因很简单，一些穿着宇航服的克隆体飘了过来，将那条连接了木卫三地下的缆索的这一端，固定到了这艘满载着压舱物，总质量达到了1.5万吨的重型货船之上。
货船之上也早就设置好了受力结构，可以将缆索的拉力均匀的散布到船身每个地方，不至于被拉坏。
完成了连接工作，下一刻，这艘重型货船的发动机关闭了，失去了继续维持它如此之高，却仍旧停留在木卫三旁边的推力。
在惯性作用之下，它开始了向远离木卫三的方向飞行。
那条略有弯曲的缆索渐渐变直。
当它彻底变成一条直线之时，来自木卫三万米地层的巨大拉力通过这条缆索，直接跨越了4.5万公里的漫长距离，延伸到了这艘重型货船之上。
它的移动骤然停止。
1.5万吨的质量，便被这一条仅有7厘米直径的缆索死死拉住。
缆索被绷得笔直。
看着各处传感器传来的数据，李青松满意的点了点头。
一切符合预期。
搭建好了第一条缆索，后续的工作便变得容易了许多。
2500条生产线之中源源不断的生产出更多缆索，这些缆索同样一端固定在万米岩层之下，途中与之前的缆索相互缠绕，最终连接到了那艘重型货船之上。
这条太空电梯的缆索开始飞速变得更粗。同样的，太空端末端那里，以那艘重型货船为基点，更大规模的压舱物附着了过来。
只要在缆
…。。