南海。
某个群岛的永兴岛附近。
一艘大型拖船拉着十几个巨大的“胶囊”状物品，从北方海域缓缓靠近。
难得风和日丽的天气，让永兴岛上的相关工作人员心情好了不少。
永兴岛一侧，有一片同样由“胶囊”状物品组成的漂浮构筑物。
这些胶囊状漂浮物，长度在100米左右，半径为20米，浸泡在水里的那一部分由泡沫硅和硅豆丝薄膜复合而成，为了保证强度，整整使用了三层复合层。
而其上半部分，前后为固定的半球型泡沫硅和硅豆丝复合材料组成，和船体材料一致。
然后就是上半部分的中间那一部分，这一部分一半是和船体材料一样的材料组成。
剩下的一半则是玻璃钢加双层碳化硅薄膜组成，这一部分还是可以移动的，平常不需要的时候，可以收纳进另一部分的夹层之中。
如果需要使用，就启动机器推动半透明的阻隔板，将整艘船彻底密封起来。
这种简易的胶囊船，整体防水性能非常好，哪怕是海浪非常大，也没有办法将其打沉。
如果遇到突发海啸，还可以将整个胶囊船密封起来，实现类似于潜艇的效果。
不过这种简易胶囊船，内部是不具备空气循环系统的，在最上面只有几个单向通气阀。
一般情况下，工作人员是不能在里面长期居住的，在有食物和水的情况下，一个人在胶囊船内部，最长只能停留72小时左右。
当然，造船厂在设计胶囊船的时候，已经预料这种情况，如果遇到紧急情况，有人被困在胶囊船内部，在确认周围没有巨大的淹没和倾覆风险后，可以手动打开侧面的几个通气阀，确保里面的氧气供应。
另外胶囊船内部还有一个专门的应急舱，如果侧面的手动通气阀无法打开，那应急舱里面的东西，就可以用来救命。
“…你们听明白了没有？”安全培训员李柯严肃地看向周围的新员工。
“听明白了！”一众新员工零零散散地回答道。
“你们最好真听明白了，呵呵…”李柯冷笑着扫了众人一眼，他知道这帮家伙心里面肯定没有太重视，不过他这在他的预料之中。
而其他几个老员工则笑而不语。
显然老员工都被李柯给坑过。
这个永兴岛的浮岛区，是今年二月份开始铺设的，目前已经累计连接了344艘胶囊船，上面有不在少数的员工在
…。。