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第三百二十七章 巨大加成

作品:我看到了一切作者:岭南仨人
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发射成本为3.5亿华元左右。

如果是近地轨道,差不多就是每吨有效载荷成本7200万华元;如果是太阳同步轨道轨道,那就是每吨有效载荷成本1.14亿华元。

这个成本是什么水平?

大灾变之前的SpaceX公司,他们在据2025年第一季度数据显示,SpaceX的每吨有效载荷发射成本,发射到近地轨道的成本降至890万美元,折合每吨6300万华元左右。

看起来这还比不上SpaceX公司。

但实际上,蓝星1号仅仅是初步尝试而已。

因为该项目还在继续改进之中。

洪添胜就负责下一步的改进工作,采用全新外壳材料之后,整体有效载荷还可以再提升。

如果是发射到近地轨道500公里以内的高度,其最大有效载荷预计可以达到惊人的6.5吨左右。

这就是天空之城发射场的巨大优势。

之所以可以实现如此强大的加成效果。

原因就在于天空之城的空气稀薄,空气阻力比较小,而且距离外太空更近,可以有效节约运载火箭的燃料。

“倒计时开始…十…”

“九…”

“…”

“一…”

“点火!”

蓝鲸1号底部的火箭燃料被点燃,固态燃料和液态燃料不太一样,其发动机也有很大的不同。

炙热的尾焰,从底部的孔洞喷涌而出,产生的反作用力,推动着运载火箭脱离发射架。

很快蓝星1号就一飞冲天,在跟踪监控画面中,变得越来越小、越来越远,直到消失在视线之中。

不过监控雷达系统,还是牢牢监测着蓝星1号的雷达信号。

随着根据地球自转偏向力调整飞行轨迹之后,蓝星1号就迅速脱离了大气层的束缚,冲出卡门线的界限,进入了广阔无垠的外太空之中。

“报告,一级二级火箭主体分离成功…”

“启动电磁粒子发动机。”

“方位…”

进入近地轨道之后。

蓝星1号一二级主体已经彻底分离,此时二级主体部分,并不是固态燃料发动机,也不是液氧煤油发动机,而是电磁粒子发动机。

这个发动机还是民勤集团的技术,其采用了镀银碳化硅纳米管,这种纳米管道不仅仅耐高温,而且可以高效喷射出带电的磁性金属粒子

…。。
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