业户，养了5000只鸡，然后就私人出钱买了辆东风140大卡车。
不过这是用于生产，不像小轿车那样用于私人享受，所以并没有引起广泛关注。
再后来就是86年过年后，首都有个个体户叫陈安林，花了一万块钱，买了辆从波兰进的菲亚特126P轿。
于是全国私人购车就此解禁。
知道菲亚特126P长啥样吗？
看过《憨豆先生》没？就憨豆先生开的那辆小汽车那样，特别小，比后来的奥拓还小，跟小乌龟也差不多。
就这车，还引起了全国的轰动，连越中的报纸上都刊登了，成为了全国人民都羡慕的对象。
要知道这时候大家还是以有一辆自行车为荣，一辆摩托车就可以拥有“优待择偶权”的年代。
汽车，许多穷山沟里的农民估计都没见过汽车。
陈棋才不羡慕，这男人又不是女人，开这种小车？那还不如买辆东风大卡车来得霸气。
1986年国内可供选择的车型太少了，只有比如什么波罗乃兹、拉达、达楔亚、伏尔加、莫斯科人，白茹等等。
用陈棋这个重生者的眼光看来，只能用丑到家来形容。
不光丑，乘座舒适度也非常差，就像四院有的那辆吉普212，夏天热死，冬天冷死，因为避震功能差，坐后面跟跳迪斯科一样东倒西歪。
有一次司机有事，陈棋自己开车，开到目的地，就感觉两只手都要费了。
为啥？因为吉普车没有方向盘助力，全靠自己的手劲，手动档位还特别难敲进去，这让前世开惯自动档的陈棋非常难受。
就比如这时候还有一种叫华沙的小车，两脚离合，就问这样的车怎么开？
怪不得这年头，司机的地位都很高，在单位属于最屌的一批人，实在是这年头的开车真不是一般人吃得消的，而且坏在半路还得自己动手维修。
当然好车也有，比如皇冠、公爵、蓝鸟等等，曰本车的乘坐感受绝对优于桑塔纳。
问题是这些曰本车都不是正大光明进到国内来的，要跑到南方去买。
陈棋现在身上并不想沾染什么污点，所以唯一的办法就是来沪市买桑塔纳，做为神车，可以一车传三代。
86年是没有4S店的，要买车只能去汽车销售公司，国营的，店里面不止大众一个品牌，路上跑的汽车都能看到。
陈棋来到淮海路的一家汽车销售公司转悠了半天，跟进了汽
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