亮起后，巨大的库拉II型攻击核潜艇利用自身的电池带动推进电机倒车离开港口。出于安全操作规范，第二阶段主要测试主动力系统，测试将逐步提高动力舱那座190兆瓦的VM-5压水式反应堆输出功率，通过反应堆产生的热能将水加热成高温高压蒸汽来推动1台4300轴马力的GT3A蒸汽轮机，将动力传递给螺旋桨，推动潜艇在水中航行。
连接反应堆和蒸汽轮机的的是两套蒸汽回路管道：第一回路和第二回路。一回路系统包括反应堆、冷却剂泵、稳压器、蒸汽发生器等设备，冷却剂在反应堆中吸收热量后，通过冷却剂泵输送到蒸汽发生器，将热量传递给二回路的水，然后返回反应堆继续循环。
二回路系统：主要由蒸汽轮机、冷凝器、给水泵等组成，二回路的水在蒸汽发生器中被加热成高温高压蒸汽，进入蒸汽轮机做功，推动蒸汽轮机旋转，做完功的蒸汽在冷凝器中冷却凝结成水，通过给水泵送回蒸汽发生器，继续循环。
此前9月的一次大潜深训练中，婆多罗声呐兵报错了海底山脉的距离，维克多发现后采取紧急避让措施，潜艇大角度机动时不慎损坏了二回路的蒸汽管道和冷却泵，导致二回路无法正常向蒸汽轮机提供高压蒸汽。所以今天主要测试的是二回路管道的压力承受情况，必须在远离港口的外海进行。
航海长亲自操舵，跟在港口派来的引水船后面，缓缓驶出港口。维克多终于下令提高反应堆功率，并启动蒸汽轮机，大量高温高压蒸汽通过回路管道推动蒸汽轮机运行。随着动力舱安德烈不断报告一切正常，反应堆功率很快提升到25%，水面速度提升到8节，快速越过引水船，驶向大洋深处。
水面行驶15分钟后，反应堆输出功率已经提升到40%，航速来到13节。维克多下令潜艇下潜 ，查克拉2号的压载水舱开始进水，慢慢潜到水中，保持潜望镜深度。声呐部门打开高频水深声呐，对附近海底地形进行探测，确保近海航行安全。
维克多离开座位来到电子海图桌前，和航海长开始制定一条最快捷的测试航线，指挥舱暂时由瓦希德接管，安德烈则蹲在后部舱室，继续一遍遍检查密如蛛网的各种管道。从压力数字看，暂时看不到任何的泄漏迹象，不过他还必须来回走几趟才放心。
反应堆持续加大输出功率，最终达到正常巡航的最大输出功率70%，速度也来到了正常巡航的最大速度25节。轮机长终于完成了全部大负载测试，向指挥舱报告二回路管道终于接受住了考验，动力测试获得完全
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