溧水武器研究所藏龙卧虎，飞机设计师自然不止钱、李、杨三位。
除此之外，还有一批专攻发动机的顶尖人才。
李崇明：研究所的发动机权威，五十五岁，粤省人。
年少时随父母出海，毕业于花旗国西北大学。
钱伟旭：南洋归侨，曾在高卢鸡国格勒诺布尔理工学院深造。
25年赴高卢鸡留学，归国后投身航空引擎研究（注：因剧情需要，其活跃时间有所调整）。
杨华志：生于花旗国的第二代华人，在康奈尔大学完成学业后毅然归国。
李元根：年逾六旬的老专家，满头银发，斯坦福大学高材生，是团队里的“定海神针”。
这四位引擎专家，此刻正进行着一项高度机密的攻关项目——“翌日计划”。
这项计划对天朝航空工业的未来至关重要，其核心内容，正是喷气式发动机的研究！
这个极具前瞻性的项目，是他们归国后由张元初亲自推动的。
张元初深知，活塞式发动机终将被更强劲的喷气动力取代。
虽然在二战时期，只有日耳曼国的ME262、米字国的流星、花旗国的P-59彗星等极少数喷气战机真正服役。
但战后喷气技术的飞速发展已是大势所趋。
作为一位洞悉未来的后世来者，张元初决心在有资源、有条件的此刻，就为天朝的喷气时代打下根基，绝不能错失良机。
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喷气式发动机的工作原理是什么？
说穿了核心就靠老牛的一句话撑腰：“你给物体一巴掌，它准得用一模一样的劲儿、反方向还你一巴掌！”
米字国也是从这里得到启发，开始研制喷气式战机。
这事儿掰扯起来有点模糊，毕竟研制成功的标准难定。
但要说最先完成样机首飞，那铁定是米字国第一个搞出样机，日耳曼国第二个，花旗国第三个。
不过首飞时间有时也代表不了全部。米字国的流星喷气式战机，试飞后就一直问题不断，难以量产。
要说当时性能最先进的喷气式战机，还得看日耳曼国的ME262。
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李崇明等四位老先生站在实验室里，拿着笔记本记录实验数据，时不时低声交谈几句。
“采用空气作为助推剂，这点已经验证成功了。
总的来说，这
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