时，迎面撞上了刚刚赶到的、杀气腾腾的日耳曼军！
43年的秋天，日耳曼军的精锐犹在。
这些部队都是身经百战的老兵油子，而盟军这边，绝大部分都是没怎么见过血的新兵蛋子。
刚一交手，盟军就结结实实挨了一记闷棍！
短短五天之内，就有将近五万人被日耳曼军吃掉！
九月十四日，日耳曼军开始大举南下，目标直指刚登陆立足未稳的盟军主力。
与此同时，一场惨烈的空战在天空上演，但结果却让盟军心头蒙上阴影！
日耳曼空军的精锐同样尚存，盟军空战失利，损失惨重。
空战刚结束，日耳曼陆军的地面反攻就如潮水般涌来。
盟军抵挡不住，节节败退，兵力更是像开闸放水一样，哗哗地往下掉。
到了十月五日，盟军已经被打得退守到面条国的东南角，距离西西里岛的直线距离不足三百五十公里。
此时，他们的百万大军已经锐减到了七十多万。
43年十月八日，转机似乎出现：一批花旗国的新野马战机抵达盟军前线。
野马战机，花旗国军方自诩的“活塞之王”。
虽然这名头有点夸张，但它的性能确实不赖。
这飞机本该1939年就立项，可不知怎么拖拖拉拉，直到1940年4月才正式获批。
41年首飞的时候，野马表现平平，只能算中档货色。
在花旗国和米字国那儿，它都只能干干侦察的活儿。
转机出现在42年，米字国试飞员提了个点子：给野马换个更猛的发动机！
这建议传回花旗国，他们不光换了发动机，还加装了二级增压器。
嘿，这一下，野马可真是脱胎换骨了！性能蹭蹭往上涨，直接追上了日耳曼空军的BF109。
说到BF109，不少人嫌弃它“腿短”，航程太小。但这可掩盖不了它本身是个狠角色的事实。
有人觉得换了心脏的野马能压着BF109打，这想法可就大错特错了。
真要两边飞行员水平相当，鹿死谁手，还真不好说。
原本时空里野马参战时，日耳曼空军的精锐早被打掉不少，新上来的都是菜鸟，这才被压着打。
现在情况不同了，花旗国参战晚，事情也跟着变了。
本来年初就该服役的新野马，因为花旗国刚参战几个月，国内工厂都在卯足
…。。