出头来，车辆乘务员打开尾部车门，半个身子探出，举起绿旗画圆挥动。
机车一声长鸣后，二人都退回了车里。
轰隆、轰隆！
启动时的火车浓烟滚滚，伴随着巨大的轰鸣声离开了212km，开进了古塔站。
这时，主任也赶了过来。
主任不是之前那个主任，祁嘉刚调回来没多久，那个徐主任就调走了。
原来，工务段的人要一直在这守着，等公安部门联系到死者家属来认尸之后才可以离开。
天渐渐地黑了下来，祁嘉眉头皱得和麻花一样。
好在主任有车，祁嘉坐在副驾驶，眼神只是盯着前面，一点也不往线路上瞅，怕晚上回去做噩梦。
很多人会说，那有什么好怕的？
那是站着说话不腰疼！
如果真的看过现场的话，相信那些人不会说出那样的话，躲的也会比祁嘉还远。
要知道，这比恐怖片要吓人的多，因为你从内心里明白恐怖片是假的，但这种情况是真的，尤其是意外死亡。
主任拍了下祁嘉肩膀，笑着问道：“怎么的？害怕了？”
嗯！
祁嘉点了点头，没有说话。
主驾驶的主任点燃了一颗烟，打开车窗，看着前方语重心长地说：“你才上班半年多，以后见的情况多着呢，这才哪到哪？慢慢经历吧！”
不仅仅是铁路，可能所有单位的员工最讨厌的一件事，就是你本来休息在家呆着，看着窗外飘落的雪花喝着热茶，单位打电话叫你过去上班。
晴天心情不好，何况天阴沉沉的？
打出租到客运站，乘坐客车赶往古塔县，下车急匆匆赶到工区之后，都没让进屋里休息，便接上了工程车。
原来是探伤工区检测，线路上有损伤的钢轨需要更换。
而钢轨，一般每km存放两根备用。
存放钢轨距离最近的地点也要400米。
此时，都是50kg/m型号的钢轨，不像10年后主线都是70kg/m型号钢轨那么重，但25米算下来可是1250kg，一吨多想挪动400米，纯靠人力是很难的。
况且，地面上都是雪，天上还飘着雪花。
没有办法，今天必须更换。
主任指挥工长带领作业，十几个人用撬棍将备用轨拨上线路，靠近铁轨旁。
所说的吊轨车，并不是词面意思上的大型吊
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