拉扯，拉扯。
跟村民之间的事情，想要达成一致，还是很困难的。
当然，保证上班，道路畅通是双方达成一致的，至于大门也是确定安装的，“挖沙虫”啥的都是温水煮青蛙，一点点换上。
厂区道路的恢复了。
大门一个礼拜后安上，保安也是当地人，岗亭和护栏一个都没有少。
四方会谈上，软话说尽，现实中当然是公事公办，自己的厂子自己的地，怎么可能别人随意进出。
没有哪一家电厂让人当成自留地，游乐场的。
至于野生动物，还有长出来的红树林都围起来，保护起来了。
但是公司也不是没有让步，做个公示牌，上面有“挖沙虫”倒计时，因为工程进展，什么时候截止。
大门侧边开了一个带门禁的小通道，在非施工高峰期，允许持有“临时通行证”的村民限量进入指定的滩涂区域采挖沙虫，并划定了明确的“禁入区”。
同时，公司后勤部门也确实开始优先招聘附近村庄的村民，除了保安、还提供了少量的保洁、食堂帮厨的岗位。
当然这种“服务”是相互的，区里尽快供应公租房，保证电厂一线筹备人员的住宿。
很快，新的六月就要到来了。
意味着，将再招聘一批大学生，住宿、生活都是大问题。
泥泞的厂区道路，仅靠那几辆饱经风霜的皮卡已显捉襟见肘，需要未雨绸缪。
这一点上，两位经理不用说，就很默契了，要车要经费。
全盛总多次邀请公司班子成员来一线考察，这意思就是让你体验下“这帮没人要的兄弟”。
莫读的考公就是一个开头。
再不改善环境，下面的兄弟就要跑的跑，调走的调走了。
田总是浙江余姚人，相比于浙江的余姚，北仑，宁海，舟山等厂子，北海电厂这一线条件差到极致。
住农民房，板房办公室都是解放初期的事情，这都2013年了，条件还这么差。
很快，公司给一线项目部增配了一辆崭新的捷豹四驱皮卡，还配了一名专职司机——吴启华，21岁。
大家都叫他小吴。
小吴可不是雇佣的司机，而是有企业编制的，跟校招的一样。
当兵转业，活力四射，能量棒，八块腹肌，大鱼线，这样的形体是受到女生欢迎的。
然而，在这里除了年近五十的朴大姐
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