特的长机头设计，在地面滑行时前方视野并不算太好，但一旦升空，那高高在上的座舱位置和宽大的气泡式座舱盖，将为飞行员提供绝佳的空中视野。
程如风熟练地将自己固定在座椅上，系好安全带，那宽厚的伞包紧贴着他的后背，给他带来一种踏实的感觉。
他的目光迅速扫过眼前密密麻麻的仪表盘：空速表、高度表、升降速度表、发动机转速表、油量表、增压压力表……每一个仪表的数据，他都了然于胸。
他的双手如同拥有记忆一般，在各个开关和控制杆之间熟练地操作着。
“咔哒，咔哒，咔哒……”
一连串清脆的开关拨动声在狭小的座舱内响起。
主电源接通，燃油泵启动，磁电机打开……
随着他的操作，座舱内的仪表盘逐个亮起了微弱的指示灯，如同沉睡的巨兽被唤醒了神经。
程如风戴上耳机，调整好喉部送话器，按下了无线电通话按钮：“塔台，塔台，海盗一号请求启动发动机，完毕。”
耳机中很快传来了塔台指挥员清晰的回应：“海盗一号，可以启动，风向西北，风速三米，跑道畅通，完毕。”
“海盗一号收到，完毕。”
结束与塔台的通话，程如风的目光转向了发动机启动面板。他的右手握住了启动摇把，左手则放在了油门杆和混合气控制杆上。
“铁柱，准备好了吗？”他通过内部通话频道问道。
“报告大队长，准备完毕！”赵铁柱兴奋的声音从耳机中传来。
“好！按程序启动！”
程如风深吸一口气，右手猛地向下压下了启动摇把！
“嗡——呜——”
惯性启动轮发出一阵沉闷而有力的旋转声，带动着那台巨大的普惠r-2800“双黄蜂”十八缸星型活塞发动机开始缓缓转动。
“吭哧……吭哧……”
发动机的活塞在气缸内开始吃力地运动，巨大的四叶螺旋桨也随之开始缓慢地转动起来，如同一个刚刚睡醒的巨人，在伸展着筋骨。
程如风全神贯注地注视着发动机转速表和汽缸头温度表，同时用左手精准地控制着油门和混合气的比例。
“噗！噗！噗……”
几声轻微的点火声传来，紧接着，一股黑烟从发动机排气管中喷涌而出！
突然！
“轰——！！！！”
一声震耳欲聋的咆哮猛然爆
…。。