飞燕号有着和这个时代所有船只完全不一样修长体型。
长风号高达四比一的船宽比，已经在这个普遍三比一，甚至二比一的时代显得很异类。
那飞燕号五比一的船宽比，就带来更强的视觉冲击。
徐明第一次看到它的时候，直观感受就是一条跃跃欲动的旗鱼，给人以极强的速度感，好像下一秒就会狂飙起来。
哪怕是郑和亲眼见证了帝国海上力量突飞猛进的发展，当他看到飞燕号的设计图纸时候，还是有些恍若隔世。
而且想自己是不是老了，竟然会觉得这艘船设计极端了一点。
毕竟二十多年前，他刚第一次下西洋时使用的宝船，船宽比还不到三，显得宽阔平稳。
带来的缺点就是航速差，自持力也不高，只能沿着海岸线推进。
这才过了多久，船就进化成这样子了？
如果是长风号需要考虑到战舰需求，在设计上还有些妥协，飞燕号就是航海研究所疯狂想法的大集合实验舰。
它几乎和那四艘战舰同时建造，但因为建造难度的问题，下水时间晚了快两个月，正好被徐明赶上。
这艘船比长风号还小了一圈，长度还不到二十丈。
但是因为材料和制造工艺问题，造价堪比一艘武备齐全的长风号。
要知道光是长风号上装配的重炮价格，就足以买下内地的一个普通县城。
这么昂贵的船只，最后官司打到徐闻那里，那令人目眩的预估造价，让见多识广的大明越王都有些心颤。
为了保证它的结构强度，所有材料都是最顶级的，说是钱堆出来的也不为过。
但是看到它能实现的性能，还有对将来帝国海军的意义，徐闻还是咬牙，批准了预算。
对于大明能够在短短二十年的时间里面，发展出外观和纵帆船类似，这种哪怕是大航海时代后期，都是速度顶级的选手，他只能感叹。
研究所里面，还是有一些天才和疯子存在的。
自己从二十多年都开始推行的一些政策，今天终于到开花结果的时候，徐闻内心甚慰，也不枉费自己穿越一场。
飞燕号的名字，也是徐闻所起。
最早报上来的方案名是超高速实验舰，这种十分理科化的名字，徐闻恍惚了一下，以为自己又穿越回了现代。
徐明即将登上的，也是这艘船。
他将作为船上的实习二副，全程实践学习，跟随完
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