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第185章 答疑释惑,和谐交流

作品:花光两万亿,老板们求我别再创业作者:安之何处
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价比路线的星宿汽车的制造。

唔……初期四款车型里,行政级轿车、SUV和MPV都归于星宿汽车。

帝都工厂主要负责高端路线的星海超跑与星河汽车的制造。

至于星河汽车的具体车型规划,由你们事业部根据市场情况来定。”

“也就是说,魔都工厂偏向于产能爆发,帝都工厂偏向精益质控。”丁致远试探着总结。

“可以这么理解。”王诩点点头。

“好的,王总,我没问题了。”丁致远说了一声,立即埋头在笔记本上记下重点。

CTO顾凯紧随其后问道:

“王总,您昨天在帝都研发中心指示,科学委员会统筹,抽调帝都、魔都两大研发中心的精英,组建两个二级实验室。

我想请示,是否能将这两个二级实验室划归到新能源汽车事业部名下,并以它们为基础,成立汽车研究院?”

国内外大型车企,基本都会设立自己的汽车研究院,同时与一些高校、研究机构合作,以此来构成完整的研发体系。

新能源汽车事业部今后必将会独立运营,并且是和星辰文娱那样,以集团公司的形式独立运营。

因此,设立一家隶属于新能源汽车事业部的汽车研究院,在CTO顾凯看来,非常有必要。

王诩认真思考了一会儿顾凯的建议,认为很有道理,便颔首答应:

“我原则上同意,不过具体事务你要和梅哲仁去谈。”

“好的,王总,我一定和梅秘书长协调出一个合适的方案。”顾凯立即表态。

建议被顺利采纳,令他稍有些兴奋。

群星王总虚心若谷、从善如流的名声,果然不是吹出来的!

用户发展副总裁刘建明紧接着开口:

“王总,用户发展离不开汽车社区网站。

我想请示,是基于集团在出行、本地生活、游戏、文娱、电商、物流等业务积累的用户基础上,自行开发一个汽车社区网站,从头开始运营;

还是收购国内外已有的汽车社区网站,比如汽车之家?

这两种方式各有利弊。

我个人比较偏向于收购汽车之家,将其纳入群星通行证,统一账号体系。

然后在此基础上,打造集团的汽车社区网站。

另外,4G大规模商用在即,移动互联网时代正在来临。

不管收购是否成功,集团也要着重开发基于手

…。。
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