时间进入了1980年。
今天的天气有点回南，临近春节的时分，气温却高达二十多度，太阳也有点火热。
镇口的大槐树旁，新建成的汽车站里，有不少靠帮人搬货的劳力蹲在墙角的阴凉处，一边唠磕一边等着生意到来。
自从车站建成以后，每天从这里往来各处的汽车也多了起来。
搁在以前，一天只有两趟去往县里的车，和一趟去省城长途路过的客车。
而现在，除了每天两个班次开往县城不变外，还有从县城开往省城经过的两趟，开入别县的也有几趟，加上各种长途经过的，差不多每隔上大半个小时就有一趟车过来。
于是，车站旁边渐渐的多了好些卖各种小吃的流动摊子，也有不少像他们这样卖力气的汉子。
如今农闲，地里也没多少活计，大老爷们的也不能呆在家里白吃饭不是。
可想赚钱，没门路又没技术，甚至很多人大字不识一个，能干什么，也就是身上这把不值钱的力气了。
只要肯干，一天下来怎么着也能赚上个两三毛的，好歹也够自己填饱肚子了。
运气好点，碰上一两个大主顾，一块两块的也不是没有，那可是一家人好几天的伙食了。
出来干搬运这一行的，一般都是相熟的同村兄弟互结伴而来的，所以没活干的时候都三三两两的聚在一起。
众人正聊着家里的琐事，一辆客车缓缓的驶进车站。
原本聊得起劲的几个劳力立马禁声，两眼发亮。
在车站里混久了，多少都有点常识。
一看车牌，就知道这是辆从粤省过来的长途车。
这种车最是受劳力们欢迎了，因为那意味着货物多，甚至有一些是专门跑买卖的生意人，从粤省进货回来的。
一看车顶，果然不出所料。
好几个大大的编织袋子被呢龙网牢牢的捆在上面，劳力们精神一振：好家伙，来大活了！
车子还没停稳，劳力们就拿着扁担绳子争先恐后的涌了上去，生怕抢不到这单大生意。
好在开车的也是个老司机，见惯了这种场面，直接一踩刹车停下。
转头大声招呼着到站的乘客们赶紧下车，卸下这一批，他还要继续赶往下一站。
尽管是从粤省过来的，可也并不一定都是有钱人。
前面下车的几个旅客，都摇头摆手拒绝了劳力们的招揽，哪怕有些行李确实多，也宁可自己
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