还是联系秣陵等地的几家投资机构谈增发的事情。
奈何船机厂的工程机械及车用柴油机业务，并不具备太大的优势，目前每年也就贡献上千万利润，值不了两亿的增发股票市值（以徐海科工最新的交易均价计算），更不要说将徐海科工的整体股价支撑起来了。
船机厂持有宿云山能源50%的股份，都还没有开始盈利，自然是没有资格作为单独的资产包装入上市公司的。
因此，年后沈君鹏、孙仰军以及郭晋阳这些人在背后就鼓捣出一个方案，就是将船机厂对宿云山能源50%的持股，与车用柴油机业务捆绑打包，装入上市公司，然后说服这几家投资机构参与新的增发，给船机厂回笼宝贵的资金。
关键还是卡在宿云山能源尚未盈利这点上，投资机构对宿云山能源50%的持股价值，是不认可的。
既然萧良当初为了促进宿云山能源的快速发展，对宿云山能源所有直接、间接投资方，包括船机厂在内，都做出股权保本回购的承诺，这些人就在想，萧良能不能就宿云山能源未来三年的经营业绩，向这几家有意参与定向增发的机构投资者也做出相应的承诺。
钟云峰在今天找萧良之前，就先找许建强谈过。
许建强是参与香港公司的出资，但整体跟这件事关系不大，钟云峰主要还是想通过许建强先给萧良传个话。
萧良最初做出股权保底回购承诺，一方面是他为了大力推动投资者参与宿云山能源的产能建设，另一方面他所做的承诺，仅仅是针对净资产投入。
比如说，目前宿云山能源目前净资产投入是四千万，年后即将启动狮山工厂二期建设，暂时将以借款的名义，使用香港公司筹集到的五千万资金。
也就是说，扣除从金融机构借贷的三千万建设贷款不谈，倘若所有投资者都要求萧良兑现承诺，萧良仅需支付九千万外加相应利息，就能获得宿云山能源全部的股权。
如果说投资对宿云山能源未来盈利前景看好，就继续持有股份或进一步追加投资。
这是对双方都有利的承诺，利益与责任也是对等的。
钟云峰他们现在所期待的，则是另外一回事了。
目前几家有意参与定增的投资机构，是希望看到船机厂持有宿云山能源50%的股份，未来三年内所对应的年盈利逐步增涨到两千万（宿云山能源第三年净利润不低于四千万），三年对应的总盈利额不低于四千万（未来三年宿云山能源总净利润不低于八千万）。
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