跑船是季节性很强的工作。
想要赚钱，船只靠岸时间越少越好。最好是船只永远在海上航行。
当然了木船每一次出海回来，都必须进行一系列保养才能再次出海。
但不管怎么说，缩短在岸上无所事事的时间，是提高利润最好的办法。
一般来说，靠岸之后，派人找货物，谈价格，运输等等，都是废好多精力的。
而现在，只要预定好期货，靠岸之后，直接提货，顺便预定下一次靠岸时候的货物。
极大地提高了效率。
再也不用担心，赶不上季风了。
让郑邦基不得不感叹：“能者无所不能。”
“贺大人到了。”
这个时候，贺重安在无数人层层保护之下，走了过来，站在这挂满牌子的墙面之前。
纵然贺重安诈死的时候，他也没有闲着。
一直想如何规划，江南丝绸生产。
最后得出这个方案。
这其实就是期货的原型了。
只要再加上，预定单据可以交易，就妥妥的期货市场了。
贺重安之所以设计这样，一方面是规范丝绸生产。减少小生产者的风险。
这个手段即便后世，也是很管用的。
也是给所有大宗交易打了一个范，今后都可以这样来。而且大宗货物交易，本来就是非常重要的商业数据。
大宗商品的印花税，也是一项非常重要的税收来源。
贺重安也想形成惯例，也就是将这些商业行为，纳入内务府的管辖范围。
这既是扩张内务府的权利，也是扩张贺重安自己的权力。
任何官僚体系，都有扩充自己权利的本能。而现在大夏朝廷体制中，对商业方面的管理完全是缺失的。
商业处于谁都能管。
户部能管，工部能管，兵部也能插一手，内务府也能管。
但实际上谁也不管。
这些部分所有的管，本质上就从商业上榨取油水。至于商业该如何规划，如何布局，如何经营？
抱歉，关他们这些官老爷什么事情？
如果贺重安能搞代表朝廷，将商业管好，并且能得到大量的利税，那么将来，商业口的事情，归内务府管，也就是水到渠成了。
一方面，这也是权力斗争的必然。
自己跑马圈得地，怎么可能让别人管？
…。。