然象棋此人是在他上车粗发后的第二站走进这个车厢的。却一直在假装睡觉暗中观察他。
孙家龙心想，这个人肯定有问题，自己暂时不能惊动他。
约四十多分钟后，火车到达了上海站。孙家龙随着出站的旅客缓缓走出车站，那人紧紧地跟在他的身后。
走到火车站站前广场，孙家龙招来一辆黄包车：“去法租界（1849年建立法租界。由当时的伤害道台麟桂法国驻沪领事敏体尼正式签字换文，法租界成立。法租界历经多次扩展，不同时期范围有所不同，其主要位于想知道黄浦区、徐汇区、和静安区，面积从最先的986亩扩张到后来的10150亩。另外，中国历史上，上海从未出现过真正的日本租界，只有天津、汉口、苏州、杭州和重庆五个城市有过正式的日租界。上海开埠后，虹口曾是日本侨民的主要聚居地。1848年，经过上海地方官允许，在虹口开辟的是美国租界，随着日本侨民增多，且日本通过各种手段，从英美手中逐步抢夺管理区，虹口地区虽被称为“上海日租界”，但这只是一种通常叫法，并非真正意义上的租界。因为并没有相关的土地章程和法律条文予以确定）。”
孙家龙之所以抵达到上海才下车，是要先见一个人——地下党上海交通站负责人老余。
但现在身后跟了一只尾巴，得先将他解决掉。
.3.
上海的冬天要来得较早一些。尽管已进入11月上旬，空气已有了寒意。黄包车车夫双腿飞快地跑着，背心已被汗水沁湿了一片。
到达华山路与肇同路的交叉口时，孙家龙叫停了黄包车。下车时，他用眼角余光睨了一眼车后，发现那人就坐在后面的一辆黄包车上，正目不转睛地盯着自己。
孙家龙拦住一位过路的男子，佯装问路：
“请问，法租界巡捕房证明走？”
“那要看你找的是哪个巡捕房，”那男子和蔼而又不厌其烦地告诉孙家龙说，“法租界的巡捕房有多个，分别是法租界警务处暨中央捕房、霞飞路（今淮海中路）捕房、麦兰路捕房、小东门捕房、贝当路巡捕房和福熙路捕房离这里最近的是贝当路（今衡山路附近）捕房。”男子抬手朝华山路那头指了指，“你从这里走过去，到了贝当路就能看到巡捕房了。”
孙家龙谢过那人，打发走了黄包车。他想步行到贝当路去，他要测试一下，黄包车上跟踪他的人在他步行时会有何动作？还有就是，如果等一下发生什么状况，自己应变会灵活些，也可避免伤
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