起飞。
几分钟后海豚号就腾空而起，载着郭坤、张向晚几人直冲正在缓缓移动的冰山。
很快飞机就回来了，队员们的目光都聚焦在了飞机平台上，就连已经中止任务返回甲板的严奇也充满了期待。
舱门打开，张向晚和于德庆两位船长是最先出来的，他们的脚才刚落地就冲着众人挥手大喊：“备航！”
一石激起千层浪，刚才还是悲壮无比的气氛瞬间就切换成了热火朝天。
所有队员几乎都用上了百米冲刺的速度，主机舱里轰鸣声再起，驾驶台上仪器闪烁，沉重的铁锚缓缓拉动，万吨巨轮竟是在冰山的夹缝中开始掉头转向。
“赵阳，赵阳，跟我上飞机平台架摄像机，要把突围的过程全拍下来。”
罗宇的声音都有些颤抖，他就和所有考察队的队员一样，难以置信地看着奇迹发生。
“所有新闻班的都上来，快，快，这是会留在中国南极科考历史上的画面！”
赵阳根本顾不得连呼吸都阵阵刺痛的肺，扛着摄像机就接连爬上了七十多米的阶梯，此时“向阳红10”号刚完成了120度转向，而不远处的“J121”更快，差一点就能把船头对准冰山间的那道缝隙。
“船长，缝隙已经扩大到了15米，预计达到30米的时候就能满足突围条件。”
张向晚站在驾驶台前，用望远镜时刻关注着冰山的变化，他知道这或许将成为生涯里最重要的一次冲锋。
只许成功，不许失败。
经过令人窒息的一个小时等待，伴随着响彻天空的轰鸣声，蓄势待发的“向阳红10”号船和“J121”船同时开启了主机。
两船一前一后，迅速将航速提升到了3节以上，零碎的浮冰在“钢铁猛兽”面前被尽数劈开，三十多米的航道内刮起了“中国旋风”。
冰山间的豁口转瞬即逝，张向晚知道可能下一秒缝隙就会合拢，要想再遇到这样的机会很有可能像外国科学家说的一样，要等个好几年。
“加速，加速，冲过去！”
掌舵的手比任何时候都稳，但心中的怒吼却响亮到了顶点。
航线精准到无以复加，稍微只要有半分差错就有可能与海水下的冰山发生碰撞。
如此“疯狂”的举动落在空中澳大利亚考察站直升机的眼里，几乎和自杀没什么区别。
“天呐，中国人疯了！他们难道不怕死吗？”
两侧的雪白冰山飞速倒
…。。