回旋余地大，且早有其留下的基础，无疑是这支擅长山地作战的部队最理想的藏身之地。这与日军高层之前的预判完全吻合。
然而，就在几乎所有日军指挥官都倾向于这个“最合理”的判断时，几份看似矛盾的情报被呈送上来。
一份来自航空兵的侦察报告提及：在合肥至庐江方向的公路上，发现了零星卡车活动的迹象。这些卡车似乎经过成熟的伪装（覆盖树枝、帆布），但仍在低空侦察下隐约可见。
“向南？庐江方向？”一名作战参谋看着地图，眉头紧锁，“渡过长江进入皖南山区？这……似乎并非最佳选择。皖南虽多山，但行军需过长江，容易被我军发现，且靠近我军控制的核心区域，易遭我重重围剿。若要长远发展，或是北撤河南，或是西进大别山，都远比南渡长江更为有利。王林用兵狡诈，不应出此下策。”
这番分析得到了大多数与会军官的认同。南渡长江，看起来更像是一条绝路或者昏招。
但紧接着，新的情报从另一条线——潜伏的特务和精干的地面侦察小队传来：
“暗线发现大规模军队夜间行军迹象！方向直指六安！”
“其队伍中伴有大量轮式车辆，且拖拽有重型装备！根据遗留的车辙宽度和深度判断，极可能是150mm级别以上的重炮！”
“敌军行军极为谨慎，昼伏夜出，白天隐蔽于山林之中，难以发现。但其重型装备过于沉重，在部分泥泞路段留下了极深、极宽的车辙印痕。虽经简单处理，但在低空侦察下，其痕迹与周围土色差异明显，形成两条清晰的平行线，蜿蜒向西！”
与此同时，航空兵也补充报告：虽然在合肥至六安的主干道上未直接观察到行军队伍，但在一些次要道路和田野间，确实发现了异常清晰、连续的重型车辙印记，方向一致指向西方。
“哟西！”一名日军大佐猛地一拍桌子，脸上露出“果然如此”的神情，“这就对了！南边那几辆卡车，不过是王林使出的障眼法，故意暴露出来迷惑我们的！他真正的主力，带着那些舍不得丢弃的重炮，还是向西，想钻回大别山的老巢！”
“没错！”另一名参谋附和道，“若非主力西进，怎会动用如此多的卡车？怎会连难以机动的重炮都要费力带走？又怎会留下如此深重的车辙印记？他们白天极力隐藏，却无法完全抹去这些痕迹，这正说明其主力沉重、行军艰难，且目的就是西进！”
“至于南边的迹象，恐怕只是小股部队的佯动，或者是为了转运少
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