大锤，在烧红的铁料上汗流浃背地反复锻打一个水泵联轴器的毛坯，火星四溅，效率却低得可怜。
他站起身，找到正在和魏师傅讨论图纸的陈晓克，语气凝重地说：“经理，老魏，这么下去不行啊！”
两人抬起头。
刘师傅指着锻工棚：“这里加工快了，可是咱们现在水泵的轴、联轴器、法兰盘，这些锻件全靠小徒弟们抢大锤，一晌午也打不出几个毛坯，还累得人仰马翻，尺寸全凭手感，差一丝车床就得啃半天！这成了咱们扩大产能的死结了！”
魏师傅推推眼镜，深有同感：“是啊，没有像样的锻件，咱们的车床铣床再好，也是巧妇难为无米之炊。好钢得先打成坯子，才能上车床精雕细琢。”
陈晓克立刻明白了问题的严重性：“刘师傅，您的意思是…”
“咱们得有一台汽锤！”刘师傅斩钉截铁，“不需要太大，一吨锤就行！有了它，烧红的铁块几下就能打成我们需要的形状，效率能翻十倍！锻出的坯子更致密，强度也更好！咱们水泵上那些受力大的零件，都得靠它！”
陈晓克的思路立刻活络起来。
蒸汽锤，这正是工业化锻造的基础！他迅速在脑中过了一遍原理和结构。
实际上制造并不难，但只是对于1950时空难一些。
“刘师傅说的对！汽锤是咱们迈向正规化的关键一步！”陈晓克目光炯炯，“这东西结构反而比机床简单，核心就是气缸、活塞、锤头和一套控制阀。难点在于气缸的铸造和加工精度，还有控制系统的灵活性。”
说着三位老师傅围拢过来，就着地上的灰尘，用粉笔画起了示意图。
邹师傅首先开口：“气缸体是个大家伙，得用好铸铁，铸完了还得镗出光滑的内孔，保证气密性，这活儿有难度，但能试！”
刘师傅指着控制部分：“操纵手柄和配气阀是灵魂，手感得好，让师傅能轻巧地控制锤头是轻打、重打还是连打。这些齿轮、连杆咱们能自己做。”
魏师傅关心的是装配：“锤杆和活塞的连接必须万分牢固，千万不能松脱飞出来，那是要人命的！导轨的间隙也得调得恰到好处，紧了卡滞，松了敲不准。”
陈晓克听着大家的讨论，心里已经有了完整的计划。那些老师们傅能解决的结构件、铸件，就交给他们。而其中最核心、要求最高的部分，则必须由他来解决。
“几位师傅，”陈晓克总结道，“这事能成！大架子、齿轮箱、底座铸造和粗
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