慨，日本人简直是带着用不完的钱来港岛买东西。
可自从日本泡沫经济破裂，情况便逐渐发生了变化。
许多日本银行开始收缩海外业务，一些依靠贷款大举扩张的日本房地产商，也不得不出售港岛资产偿还债务。
最近几个月，这种情况已经越来越明显。
对于港岛这样高度依赖国际金融和跨境商业活动的城市而言，自然不能对此毫无反应。
更何况，距离一九九七年只剩下五年。
新机场计划涉及庞大的长期投资，其中不少建设与融资安排还需要与中方继续协商。
在这样的背景下，国际资本对港岛未来的信心，就显得尤为重要了。
“西园寺是个很特别的例子。”
财政官员继续开口。
“同样是日本财阀，其他企业正在缩减投资，它却似乎仍然有能力向海外投入数亿美元，甚至更多。”
“而且它旗下的西园寺建设，刚刚完成了那座五百米高的世界第一高楼。”
“这样的企业，如果愿意参与港岛的长期建设项目，本身就是一件很有意义的事情。”
另一名官员却皱了皱眉。
“可是机场核心计划的融资安排，目前还有一些问题没有解决。”
“涉及一九九七年以后的长期承诺，也不是我们自己就能全部决定的。”
“当然。”
财政官员点了点头。
“我也没说要把机场直接交给西园寺去建。”
“但机场配套的商业设施、货运仓储、酒店、相关地产开发，还有其他基础设施项目，都存在引入私人资本的机会。”
“我们完全可以先邀请他们过来看看。”
说到这里，他想了想，又补充了一句：
“除此之外，西武集团也是值得注意的。”
“堤义明在日本经营了几十年的房地产和酒店，经验相当丰富。”
“如果他有兴趣参与港岛未来的商业开发，对我们同样是件好事。”
会议桌旁的几名官员陆续点头。
不过，就在众人开始讨论具体能够拿出哪些项目的时候，一名一直没有怎么开口的官员忽然插了进来。
“各位。”
“我觉得，我们可能还漏掉了一个问题。”
“什么问题？”
“港口。”
他伸手拿过桌上的一份地图，摊
…。。