熟悉的雅科夫列夫设计局的工作人员，对维克多尔·普加乔夫面前的那一小杯伏特加也是视若无睹。
尼古拉·马林科夫显然很清楚陈耕在想着什么，他给陈耕解释道：“普加乔夫同志在执行飞行任务之前，都有喝一小杯、吃一小块牛排的习惯，哪怕是当年顶着压力执行苏—33的首次舰载起飞和着舰任务的时候，也同样是这样。”
好吧。
难怪是没酒喝的时候都敢偷喝飞机上携带的酒精的毛子，真是……面对尼古拉·马林科夫的这番解释，陈耕只能说一句：不愧是血管里流淌着酒精的毛子！
倒是维克多尔·普加乔夫，在将最后一小块牛排放进嘴里之后，他拿起面前的伏特加一饮而尽，这才站起身来到陈耕和尼古拉·马林科夫面前，非常有礼貌的和两人打招呼：“马林科夫同志您好，费尔南德斯先生您好。”
“普加乔夫先生你好，”握手的时候，陈耕好奇的打量着这位在军迷当中有着特殊地位的毛子，同时说道：“坦率的说，在来之前，我其实是有点担心的，可看到您现在的样子，我就彻底放心了。”
“哈哈……”陈耕的话让维克多尔·普加乔夫很高兴：“费尔南德斯先生您放心好了，这一个星期来，我每天都要在航母上飞至少两次，每一次都是完美着舰，您放心好了，绝对不会有任何问题。”
陈耕就笑着点头。
听说舰载机飞行员每天的着舰次数都是受到严格限制的，否则对他们的脊柱会造成很大的伤害，虽然陈耕不确定这个说法是不是真的，但既然维克多尔·普加乔夫每天只飞两次而不是更多，陈耕估摸着这个说法应该还是有一些道理。
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看到陈耕和尼古拉·马林科夫，阿肖克·康特急忙迎上去，同时低声问道：“费尔南德斯先生，马林科夫同志，您两位刚刚是……”
“没什么，”陈耕当然不会说他去见执行今天这次飞行任务的飞行员维克多尔·普加乔夫去了，随口敷衍了两句，然后问道：“大使先生，刚刚你们有没有过去参观雅克—130？感觉怎么样？”
这也是今天安排的活动之一，既然打算让印度人掏钱买雅克—130，自然就要让印度人近距离接触一下这款飞机。
果然，听到陈耕这么问，阿肖克·康特立刻将自己刚刚的问题丢到了一边，兴奋的道：“是的，我们过去参观了，非常棒的飞机，我对军事装备这一块不是很懂，但我感觉这个飞机比我们正在使用的米格—29似乎还
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